Всем огромный привет , и речь сегодня пойдём о самой популярной теме что же свапать в жигу 16v или 8v. Непонятно почему все вцепились в шеснарь и пихают его куда только руки дотягиваются. Во если мы посмотрим на наших заграничный коллег, то у них не какого то особого отношения к шестнадцати клапанным моторам,а в некоторых случаях отношение отдают предпочтение 8v. Если посмотреть с технической стороны у 8v есть подхват снизу, полка момента более ровная ,а если прибить турбину то подхват будет во всём диапазоне крутящего момента , что очень хорошо для дрифта, а у 16v хорошие верха и плохой низ . Итог я не знаю почему люди предпочитают 16v.