Компания «ВостокУголь» занимается развитием угольных и инфраструктурных проектов «с нуля»: от разведки месторождений и создания добывающих активов до формирования грузопотоков. Одним из проектов, в которые «ВостокУголь» намеревается инвестировать, является строительство угольного терминала под названием «Чайка». Перевалочная мощность порта предполагается на уровне 10 миллионов тонн угля в год. Это будет первый глубоководный терминал в российской Арктической зоне.
Данный терминал должен базироваться в 50 километрах от посёлка Диксон на Таймыре (Красноярский край). Его предназначение - транспортировка и перевалка угля с места добычи на участке «Река Лемберова». Оператором проекта выступает дочернее угледобывающее предприятие инвестора – «Арктическая горная компания» (АГК).
Впервые проект был заявлен в 2017 году и его планировалось реализовать в течение трёх-четырех лет. Однако, в силу разных причин, этого не случилось и по состоянию на 2020 год произошли изменения, а сроки завершения проекта отодвинулись на 2024 год.
В феврале текущего года в открытых источниках появилась информация о том, что в связи со срывом сроков строительства «ВостокУголь» рассматривает возможность продать проект в Диксоне одной из крупных компаний, возможно, Роснефть, Росатом или Ростех. После этого в апреле на сайте «ВостокУгля» появляется резкое и краткое объявление об увольнении одного из учредителей и основателей компании в связи с многочисленными нарушениями. И в середине апреля становится известно, что в качестве держателя акций появляется новое лицо.
Повлияет ли этот шаг на дальнейшее строительство терминала, прогнозировать рано, однако известно, что проект по строительству порта «Чайка» включён в госпрограмму развития Арктики, а также в федеральный план развития инфраструктуры Северного морского пути до 2035 года.
Последний озвученный объём инвестиций в строительство оценивался в 18,6 миллиардов рублей.
https://bbgl.ru/news/16843
