Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На асфальте заметил прыгающих, скачущих существ - их просто немереное количество.

Тут на асфальте заметил прыгающих, и скачущих существ - их просто немереное количество. Остановился для ознакомления со столь странными существами и даже сфотографировал их. Саранча. Головная боль кубани.

Маршрут дня: Курчанская - Тамань. Проехал 85 км.

На вершине холма. фото автора
На вершине холма. фото автора

Из Петербурга в Крым на велосипеде (день 34 ч.6-я). Вся обочина дороги А-290 усеяна саранчой.

Солнце садилось за горизонт, машин на трассе стало мало. Бывало что несколько минут вообще ехал по трассе один. Все таки народ предпочитает ездить днем, а это значит что в основном здесь ездят местные. В 18 часов заканчивается рабочий день и все спешат на отдых, к семье.

Тут на асфальте заметил прыгающих, и скачущих существ - их просто немереное количество. Остановился для ознакомления со столь странными существами и даже сфотографировал их. Саранча.

Саранча на асфальте. фото автора
Саранча на асфальте. фото автора

Придумал себе развлечение — заприметив впереди рой саранчы, старался пугать их колесами велосипеда. Они такие юркие и быстрые, при приближение быстро прятались. А сколько их валялось на дороге.....

Переехав очередной большой путепровод через ж.д пути, остановился поужинать за отбойниками дороги, у столба освещения. Отсюда, с высоты, открывались красивые виды на горизонт с новыми, только что проложенными железными дорогами в Крым. А рядом с ж.д. параллельно построенная новая лента автодороги.

Взяв сумку с продуктами из корзины, расположился. Положив поджопник, удобно присел. Достал половинку арбуза, купленной в бахчевом развале фермера, которая осталась еще с ужина. В итоге арбузика хватило, больше ничего не хотелось.

Фермерский вкусный арбузик. фото автора
Фермерский вкусный арбузик. фото автора

Невероятно вкусный арбуз доел, куски кожуры оставил для птичек, аккуратно раскидав на склоне трассы.

Уже темнело. Зажглись фонари освещения трассы. Ехать можно сказал я себе и поехал.

Казалось бы, вот она Тамань рядышком, но пришлось ехать еще несколько часов. Машин мало, трасса освещается.

Только вот обочина здесь, на новых участках какая-то не такая пошла. Да, она широкая, как на М4. Но вот асфальт на обочине через каждые 100* метров прерывается и идет покрытие их щебня. Потом опять асфальт.

Экономия асфальта что-ли? Интересно, сколько денег в карман положили строители?

Красивая линия огней трассы на несколько километров. Она тянется, словно гирлянда на елке.

Предыдущая часть 34-го дня Начало велопутешествия в 3000 км

Мои велопутешествия по годам и направлениям:

Видео с саранчой: