Нет такого мальчишки, который бы в годы Советского Союза не мечтал о двухколесном друге с моторчиком именно так изначально воспринимались мопеды в нашем сознании. Это чувство наверное можно сравнить с появлением у более позднего поколения первых игровых приставок, их покупку также с нетерпением ждали. Мопед открывал дверь в более взрослую жизнь, так нам тогда казалось, и мы чувствовали себя солиднее. Затем в жизни многих появлялись мотоциклы, но это уже другая история. Сегодня мы вспомним с Вами мопед Карпаты и посмотрим чем он отличается от модели Карпаты 2.
Первый мопед Карпаты был собран на Львовском мотозаводе в 1981 году. Он имел двигатель объемом 49.8 кубических сантиметров, мощность его составляла 1.8 л.с. Мотор был одноцилиндровым, с ним мотоцикл развивал скорость в 40 км/ч. Потребляет двигатель около 2.5 литров на 100 километров пути. Топливом является смесь бензина и моторного масла, которое заливается в бак размером 7 литров. Трансмиссия двухскоростная с ручным переключением. Грузоподъемность мопеда составляет 100 килограмм.
В 1986 году этот мопед сменит новая модель под названием Карпаты 2. Ее отличительные черты это другая форма топливного бака, также на нем теперь отсутствуют резиновые накладки. Задний фонарь мопеда обрел квадратную форму. В основном это все отличия, которые были у этих двух несомненно легендарных мопедов. Последний мопед под маркой Карпаты вышел с завода в 1997 году, но сейчас можно еще найти эту технику в исправном состоянии.
Если Вы в юности ездили на мопедах марки Карпаты, расскажите о своих впечатлениях в комментариях под статьей.
Читайте также:
Мотоцикл из прошлого, который даже в 70е был популярен, ИЖ 49
Как сейчас выглядят и куда делись колхозные мастерские из СССР
Самый редкий и необычный автомобиль завода АЗЛК, Москвич 2142
Какой из этих грузовиков был лучше, Советский ЗИЛ 157 или американский Студебеккер
Неизвестный Советский трактор, который никто не видел, ХТЗ 3130
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.