Недавно мы писали об окружавших Новосибирск с севера военных объектах, которые ныне даже на объекты то не похожи. Новосибирск не единственное такое место, с разрушенными объектами, были у нас истории и поинтересней. Наши родители несли в своё время службу в ГСВГ/ЗГВ, прожили мы там с братом довольно долго, я 9 лет, а брат там родился. И периодически накатывала ностальгия какая-то по тем местам, хотелось посмотреть как оно там вообще, что изменилось, и, особенно, что не изменилось... И как-то всё не складывалось. Но тут наложились открытые визы (Оле пришлось только вызов в гости через друзей делать), отпуска у обоих и возможность вылететь. Упустить такой шанс мы не могли.
Немного огорчало, что из-за корпоративных правил мне пришлось вернуться из Италии в Новосибирск и почти сразу же полететь обратно в отпуск в Германию. Можно было бы хорошо сэкономить на билетах. В том числе из-за этого в том году я насчитал больше 40 перелётов, в общей сложности.
Вот так, почти спонтанно, организовалась наша экспедиция в составе нас с Олей и моего брата Миши. Предварительно я заказал кабриолет, хотелось прочувстовать шик голливудский))) Мы традиционно не планируем отдых, он сам идёт как надо... Миша же так не может, ему надо всё предсказуемо чтоб было, поэтому он всё-таки забронировал через какой-то сервис отель в месте нашей первой ночёвки, аргументируя тем, что "тут то мы точно знаем, что первую ночь будем, вариантов же нет!". Мы согласились)))
Мы с Олей летели через Питер, а Миша летел в Берлин из Москвы, где как раз был в командировке (ему проще).
В Питере чуть не случился скандал - при посадке на берлинский рейс выпускающая девочка вдруг начала интересоваться куда мы летим. Поскольку виза у меня была открыта, причём рабочая, я вообще легенду не придумывал, поэтому кроме как "отдыхать" ничего сказать не смог. И эта кукушка, вместо того, что бы честно выполнить свою функцию открывания дверей, вдруг решила, что на рейс мы не идём... Хорошо её начальник вмешался до того, как начались всевозможные матершинные эксцессы...
Берлин встретил нас добродушно. Проверяющий полицай спросил есть ли у нас деньги, мы ему на сносном английском показали какую-то кредитку, её золотой внешний вид или наш сносный английский ("зысь ис вери мач мани") вполне его удовлетворили и мы уже иностранные туристы. Даже Миша, принявший за время ожидания в Москве разных напитков в смертельной для многих дозе, никого не смутил.
Надо сказать английский нас слабо выручал даже в Берлине, а дальше вообще труба - они там его знают даже хуже, чем я... немецкого же мы так с братом и не выучили, да и всё равно забыли бы к 40 годам, чо уж)))
В общем, попытав внутреннего полицая насчёт "ве из рентакар?", и получив направление пальцем по коридору, мы вышли на немецкую землю. "Рентакар" мы нашли довольно быстро, они там сконцентрированы на одной площадке и флагами отчётливо себя выдают. Причём сидят все в одном павильоне и парковка одна на всех. Небольшие переговоры, заполнение документов и вот они, ключи...
Но вообще-то одна маленькая проблемка всё же была... Девочка сильно извинялась, что заказанного Фольксвагена у них нет, но есть Ситроен, что тоже хорошо. Ну мы не имеем антипатий к французам, тем более что такое DS3 не знаем, но верим - это не хуже Фольксвагена. Да и вариантов то всё равно нет, мы же хотим кабриолет. Взяли ключи, пошли искать то, на чём две недели будем перемещаться. Нашли мы "ЭТО" быстро, только находка эта зародила некоторые сомнения. В нас с Мишей по 190см роста и 250кг на двоих, коробчонка показалась не по размеру)))
Но разместились! Коробчонка не лопнула, да и ехала потом достойно (об этом позже)))
При изучении машины обнаружили несколько косяков по обшивке, поехали искать приёмщика, заставили написать на чеке (он же договор) об этих косяках... К концу поездки мы немного начали понимать, что в этом чеке уже было написано, как оказалось - в том числе и про эти косячки, но два раза, это лучше чем ни разу, хотя при сдаче никто и не интересовался что там изменилось в салоне. Да и помятым диском тоже (по секрету сказал сейчас, время прошло достаточно, не достанут... в общем DS этот не Патриот всё-таки)))
Первым делом надо было привыкнуть к движению. Будучи в Монголии мы ПДД местные не пробовали изучать, справедливо предположив, что они там не актуальны. Там это предположение оказалось более чем правильным, здесь же движение интенсивнее монгольского, а мы не в курсе правил. Решили, что будем прикидываться не местными, машина на мюнхенских номерах, прокатим за понаехавших... Оказалось там водить куда проще - все соблюдают знаки и разметку и этого уже достаточно для комфортного передвижения. У нас же как - "да тут понарисовали, я лучше знаю", "этот знак вообще не отсюда, пошёл он в ...". Многие считают себя умнее других и едут как хотят, движение получается немного непредсказуемое. Нет, я особо не напрягаюсь, привыкаешь и к этому, плюс железные бампера и 2.5тн... Но как я там расслабился! Едешь и не паришься - если даже временная разметка делает зигзаг, то никто не решает ехать прямо потому, что "дорожников то нет, просто линии не стёрли" - раз нарисовано, то все едут по полосам. Вот это самое яркое воспоминание от их движения! Едут три полосы, мы в середине по тихому плетёмся 150 где-то, справа фуры ползут 120, слева кто побыстрее слегка, там 200+. И тут цветной краской впереди смещение полос метра на два... У меня сжалось всё так, что чуть сиденье не помялось - поедешь прямо, а вдруг фуры по временной поедут, поедешь по временной, а вдруг из левой полосы кто прямо метнётся. И на этих скоростях я бы не сказал, что долго попой сидушку жевал, там даже не секунды, но вижу, что как-то никто не ошибается с траекторией, как нарисовано, так и идут не думая. Как после этого легко ехать стало, на любой скорости, есть знаки, есть линии, едешь и отдыхаешь. Нам бы такую культуру...
Но раз уж мы в Берлине, то и начать надо с самого главного - Александр-платц. Доехать имея современные средства связи можно до куда угодно (а в Европе можно и не имея их, по бумажной карте вполне), но тут первая проблема - парковаться мы не умеем. Какие-то устройства и неизвестные правила, какие-то разметки хитрые. В общем мы решили, что мы ненадолго, запихали машину в какой-то закуток, в крайнем случае мы раньше выедем, чем нас прав тут лишат)))
Миша тут уже бывал в детстве, мне не довелось. В те годы вообще без разрешения нельзя было гарнизон покидать, а Берлин посетить, это на самом высоком уровне только решалось по особой необходимости. Наши офицеры пёрлись туда одев самую парадную одежду, на этом и попадались патрулям комендатским, немцы так не наряжаются)) Отец с Мишей ездил в Берлин в потёртых джинсах и майках, патрули за местных принимали... Но сильно нас тут не тянуло задерживаться, всё таки мегаполисы не наше, нам интересно более спокойное и аутентичное времяпровождение. Да и задачи были конкретные:
- Заехать в Бад-Заров, первый наш гарнизон, место рождения Мишы
- посетить гарнизон в Альтес-лагере, что под Ютербогом близ Берлина
- посетить Шлотхайм, что подальше
- посмотреть что за хвалёная Бавария и её пиво
Дальше по плану Мишу сдать в Мюнхене на рейс до дома, а у нас впереди Австрия и Италия, потом тоже в Мюнхен и домой. Но сначала - Бад-Заров...