Недавно купил авто, старенькую Тойоту Карину, поначалу проблем не было, но спустя время заметил, что уровень масла каждый раз отличается. Естественно, это не признак правильной работы двигателя, поэтому отправился в СТО. Где путного ничего не сказали.
Говорят, что всё хорошо, катайтесь на здоровье, причем, даже не отвечая почему уровень масла стал плавать, первый раз вижу, чтобы не хотели чужих денег. В итоге меня успокоили и очень зря.
Спустя время, заметил, что одна шпилька коллектора совсем не держит и оттуда супонит дым, поехал до знакомого мужичка исправить ситуацию.
Сняли у него в гараже коллектор, и заметили, как живьём в коллектор вылетает масло. Кольца залегли почти во всех цилиндрах! Тогда откуда берётся масло?
Я ещё в самом начале использования авто заметил, что масло немного кушает, а потом ни с того ни с сего его стало всё больше и больше, на самом деле было это вовсе не масло.
Всему бедой стали форсунки, некоторые из них переливали, некоторые не держали давление. Топливо не догорало и проваливалось сквозь залёгшие кольца в картер. Поэтому уровень масла и возрастал. Когда же я на ней передвигался, то часть бензина просто напросто испарялась.
Короче попал я на деньги, причём на приличные, теперь стоит моя Карина в ремонте, надеюсь, что всё обойдётся малой кровью. Было у кого ни будь такое? Или только я покупаю такие машины?