Покупка авто с дефектом - можно ли вернуть и как получить деньги за ремонт с автосалона?

Покупка автомобиля – дело серьезное, поэтому в обществе существует негласная рекомендация покупать машину через автосалон, даже если она с пробегом. Ведь, в случае обнаружение неисправностей можно будет обратиться к продавцу – организации с требованиями, основанными на Законе о защите прав потребителей.

 В соответствии со ст.18 данного закона покупатель, в случае обнаружения недостатков в товаре, которые не были оговорены продавцом, по своему выбору могут требовать:

• Замены товара на товар надлежащего качества;
• Безвозмездного устранения неисправностей или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
• Уменьшения покупной цены;
• Потребовать возврата уплаченной за товар суммы.

Но, действительно ли покупка автомобиля в автосалоне настолько надёжна?

Совет! внимательно читайте все документы перед заключением договора.

В 2018 году в нашу компанию обратился гражданин Е. с обычной для нас, на первый взгляд, ситуацией. Он заключил договор купли-продажи автомобиля с автосалоном, а по пути домой обнаружил следующие неисправности -  при движении автомобиль дергался, а при повышении оборотов шел дым из выхлопной системы, о чём Е. сразу же сообщил менеджеру в автосалон. Однако должной реакции от руководства продавца так и не последовало, даже после официального обращения с просьбой устранить дефекты.

С подобными ситуациями к нам очень часто обращаются, поэтому юристы нашей компании без труда подготовили план действий.

• Провели независимую экспертизу с целью выявления и оценки дефектов. Экспертизой было установлено, что недостаток является существенным, и нормальная эксплуатация транспортного средства без их устранения невозможна. Сумма ремонта составила 107 000 рублей.
•  Направили продавцу досудебную претензию и копию акта независимой оценки с требованием добровольно возместить ущерб. Но, как и ожидалось, ответа на претензию в назначенный срок мы не получили, поэтому обратились в суд.

Однако при подробном анализе документов выяснилось, что официально автомобиль приобретался не у автосалона – организации, а у бывшего собственника транспортного средства. Между последними был заключен договор поручения, в силу которого автосалон продавал машину от имени собственника. А значит, спор не подпадал под нормы Закона «О защите прав потребителей», а регулировался Гражданским кодексом РФ (ГК РФ).

Чем это грозит?

• Утратой права на взыскание неустойки, морального вреда и штрафа за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке (как правило, это достаточно крупные суммы).
• В соответствии с законом «О защите прав потребителя», бремя доказывания неисправности автомобиля было возложено на продавца, а по нормам ГК РФ каждая сторона обязана доказать те факты, на которые ссылается. Соответственно в нашем случае усложнялась процедура доказывания того факта, что дефекты возникли до передачи автомобиля покупателю.

Однако в ходе подготовки дела судебному разбирательству выяснилось, что между автосалоном и бывшим владельцем автомобиля, исходя из предмета договора, имел место договор комиссии, а не договор поручения. Поэтому далее построение позиции защиты проводилось с учётом данного факта.

Разница между данными договорами состоит в том, что по договору поручения, хоть автосалон и выступал фактическим продавцом автомобиля, права и обязанности возникали у бывшего владельца. По договору комиссии, ответственным лицом остаётся автосалон, хотя фактически купля-продажа произошла между бывшим владельцем автомобиля и гражданином Е.

Тем не менее, суд принял радикальную позицию и заявил, что иск не подлежит удовлетворению в силу ряда фактов:

• Недостатки в транспортном средстве были обнаружены в процессе его использования, и, хотя Е. уведомил автосалон о дефектах сразу после их обнаружения (в день принятия товара), независимая экспертиза была проведена только через 9 дней, а значит, данные неисправности могли появиться за это время по вине Е.
• При заключении договора купли-продажи Е. был осведомлен о том, что покупает автомобиль с пробегом и естественным износом, соответственно у истца имелась возможность поверить состояние покупаемого автомобиля с помощью специалистов.
• На момент заключения договора купли-продажи и передачи автомобиля, разногласия по поводу качества товара у сторон не имелось.

Таким образом, суд не усмотрел, что автомобиль был продан с недостатками, а  наличие дефектов не свидетельствует о их появлении до передачи товара покупателю.

Однозначно, подобные доводы суда являются полным абсурдом. Поэтому дальнейшим действием со стороны защиты была подача апелляционной жалобы. и мы подали апелляционную жалобу.

Апелляция

Апелляционная жалоба имела следующие основания:

• Суд первой инстанции признал, что между бывшим собственником автомобиля и автосалоном был заключен договор комиссии, а значит, по договору купли-продажи с Е. продавцом выступает сам дилер.
• В соответствии с Правилами Комиссионной торговли непродовольственными товарами, утверждёнными Постановлением Правительства №569, приём товара на комиссию осуществляется путём составления соответствующего документа с указанием всех данных товара, в том числе его недостатков и степени износа.
• В соответствии с данными Правилами покупатель, которому продан товар ненадлежащего качества, вправе: потребовать замены такого товара на аналогичный, уменьшения покупной цены, устранения недостатков, либо возмещения расходов, понесённых покупателем на устранение недостатков.
• Также согласно упомянутым Правилам, комиссионные автомобили должны пройти предпродажную подготовку.

Из всего вышеизложенного следует, что продавец был обязан провести все вышеизложенные действия, а соответственно знал или должен был знать о дефектах.

Также юристом было отмечено, что суд не прав в части определения обстоятельств, имеющих значение для дела, а именно: не учёл гарантийный срок и безосновательно посчитал недоказанным факт наличия дефектов до передачи товара покупателю.

Однако суд второй инстанции оставил решение без изменения, что дало нам право обращаться в третью - кассационную инстанции.

Кассация

В данной жалобе пришлось снова указать суду, что в силу договора комиссии не было применено нужное законодательство, а выводы суда первой и второй инстанций не соответствуют действительности и нарушают нормы гражданского законодательства о гарантийном сроке. К тому же суд незаконно не применил нормы Закона «О защите прав потребителей», т.к. в ходе разбирательства было обнаружено, что продавцом является автосалон, а значит, упомянутый закон подлежит применению.

Чтобы справедливость восторжествовала, нам пришлось пройти три судебные инстанции, а дело длилось более двух лет. Тем не менее, суд кассационной инстанции направил дело на рассмотрение в районный суд и дал рекомендации по разрешению спора. В новом заседании суд первой инстанции смог разобраться в деле и в своем решении удовлетворил исковые требования Е. 

Автосалон был вынужден выплатить гражданину Е. сумму порядка 500 000 рублей, включая неустойку, моральный ущерб и штраф. Данная сумма составила более половины стоимости приобретённого автомобиля, что свидетельствует о крайне благоприятном исходе дела.

Возвращаясь к теме статьи, необходимо отметить, что через автосалон в любом случае покупать автомобиль, даже подержанный, более надёжно, однако всегда стоит внимательно изучать все документы, в том числе документы устанавливающие право дилера распоряжаться товаром. 

А в случае явного нарушения ваших прав, никогда не стоит бояться идти в суд и отстаивать свои законные интересы. Судебные тяжбы могут длиться годами, однако справедливости добиваться можно и нужно.