Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Я КЛАДОИСКАТЕЛЬ

Самое большое кладбище кораблей или "бухта железных скелетов"

«Нуадибу – бухта железных скелетов»
Посреди западного побережья Африки, в портовом городе с замысловатым названием Нуадибу, находящимся в Мавритании, находится крупнейшее из всех кладбище морских кораблей. Их разнообразие удивляет: от маленьких барж, до крупных танкеров. Все эти корабли, а их в бухте более 500, судя по спутниковым снимкам, в техническом плане не представляют ценности, так как
Оглавление

«Нуадибу – бухта железных скелетов»

Посреди западного побережья Африки, в портовом городе с замысловатым названием Нуадибу, находящимся в Мавритании, находится крупнейшее из всех кладбище морских кораблей. Их разнообразие удивляет: от маленьких барж, до крупных танкеров. Все эти корабли, а их в бухте более 500, судя по спутниковым снимкам, в техническом плане не представляют ценности, так как давно превратились в дырявые корыта, многие из которых наполовину затоплены или сидят на мели, а другие выбросило на берег многочисленными штормами.

Чтобы понять почему образовалось такое необычное явление как кладбище кораблей, нужно немного разобраться в сфере продажи черного металла. Это несомненно прибыльное дело, кто в детстве не собирал разбросанный повсеместно металл, и не тащил на близлежащую «металлоприемку»? Но здесь есть свои тонкости, ибо утилизация отслужившего корабля, дело вовсе не прибыльное, а довольно убыточное.

Именно на этом и сыграло коррумпированное руководство страны. Оно разрешило заинтересованным, за определенное денежное вознаграждение, оставлять в бухте давно отслужившие, но ещё застрахованные корабли. Предложив морским компаниям более дешевый способ утилизации судов, мавританцы обеспечили себе «левый» заработок. Власти тщательно скрывают это место, чтобы избежать огласки собственных махинаций. И вот, со всех уголков света, стремясь за выгодной сделкой, морские компании отправляют на постоянное место жительства свои старые отслужившие суда. Само собой, это незаконно, но разве это волнует мавританцев.

Источник фото:https://fabmir.ru/2018/12/29/korabli-v-pustyne-i-poslednee-pristanishhe-sudov-v-mavritanii-chto-izmenilos-za-14-let
Источник фото:https://fabmir.ru/2018/12/29/korabli-v-pustyne-i-poslednee-pristanishhe-sudov-v-mavritanii-chto-izmenilos-za-14-let

Из рассказов фотографа Яна Смита, мексиканца по происхождению, следует, что любителям острых ощущений необходимо хотя бы раз побывать в этом месте. Что только не пережил бедный фотограф: его останавливали и допрашивали на границе, обвиняли в шпионаже, он ночевал на минном поле, но в итоге попал на кладбище кораблей, и сделал серию снимков в черно-белом цвете, которые очень точно, на мой взгляд, передают обстановку этого места.

Эпичность снимков, сделанных в этой бухте, привлекает к этому месту фотографов со всего мира. В попытках попасть в бухту, они подвергаются реальным испытаниям, зачастую угрожающим их жизням. Но это не останавливает людей, и становится все больше желающих попасть в эти места, предавая масштабной огласке неприятные секреты правительства Мавритании. Евросоюз уже начал продумывать способы утилизации этих кораблей, но все это только в начальной стадии, и по снимкам со спутника видно, что их количество только растет со временем.

Источник фото: https://www.drive2.ru/b/1475562/
Источник фото: https://www.drive2.ru/b/1475562/

Ну и напоследок о об аллегоричности самого названия бухты. Нуадибу, на местном диалекте означает, «место, где отъедаются шакалы».

Загляните в наш блог

-7

Реальная история русского моряка про сомалийских пиратов

-8