В таком культовом фильме,как Форсаж показано множество различных культовых авто,которые надолго останутся в наших сердцах.
Итак, во что сейчас превратились легендарные авто,каковы их характеристики и цена?
Это всё мы разберём в этой статье.Поехали!
Mitsubishi Eclipse
На этом Mitsubishi Eclipse в первой части «Форсажа» рассекал герой Пола Уокера - полицейский Брайан О’Коннор. Для съёмок использовалось четыре копии машины, причем все - с довольно скромными двухлитровыми движками по 140 лошадиных сил каждый. В 2008 году одна из уцелевших копий ярко-зелёного «Эклипса» была выставлена на продажу на интернет-аукционе eBay и, при стартовой цене в $ 17 000, довольно долго не могла уйти с молотка. По-видимому, потенциальные покупатели знали, что таких денег машина не стоит.
А вот как выглядит eclipse 2020.
Всем понятно,что от молодежной спортивной тачки здесь,кроме как названия уже ничего не осталось.Это совсем другой автомобиль,другого класса для других целей и людей.
Характеристики:
Под капотом красуется скучнейшая рядная шестнадцатиклапанная четверка на 150 сил. Разгон до сотни по заявлению производителя составляет 11,4.
В общем,ничего необычного,кроме внешности автомобиля,которая произвела на меня большое впечатление.Это авто выглядит необычно,ярко и интересно.
Honda Civic
Первая машина, которую можно увидеть в «Форсаже». На чёрных тонированных «Цивиках» банда автоугонщиков во главе Домииком Торетто (Вин Дизель) грабила фуры дальнобойщиков. Продемонстрированная в фильме модель принадлежит пятому поколению и считается образцом высокотехничного скоростного спорткара. Нынешние модификации в уличных гонках встречаются редко.
Вот так необычно смотрится Honda Civic 2019-2020 гг.
Насчёт того для кого сделана эта тачка можно долго спорить,но мне всё же кажется что это чисто молодёжная машина,которая отлично подойдёт для молодого парня.
Характеристики указаны на фото:
Mitsubishi Lancer Evo VII и IX («Двойной форсаж", «Тройной Форсаж: Токийский дрифт")
Вот мы и подошли,как по мне к самому интересному автомобилю,который встречается сразу в 2-ух частях Форсажа. На Mitsubishi Lancer Evo VII герой Пола Уокера проходил «кастинг» в банду главного злодея «Двойного форсажа». Что интересно, подобная модификация «Лансера» в США не завозится, и для фильма её пришлось сделать из той, что доступна в Соединённых Штатах. Переработкой занималось креативное бюро EP Industries, специализирующееся на изготовлении всевозможных гаджетов и макетов для кино. В третьей части использовались Mitsubishi Lancer Evo VIII, которые замаскировали под Evo IX. Кроме того, из полноприводных их сделали заднеприводными.
А вот и "правнук" данного авто.Хочу отметить внешний вид,так как автомобиль даже без обвесов смотрится очень ярко,молодежно и агрессивно.
Было выпущено множество моделей для разных рынков и сказать,что-то определенное про это авто не могу,так как мне нравятся 9 и 6 эвики.
Nissan Skyline R34 GT-R
Легендарный автомобиль,который собрал вокруг себя целый культ и множество фанатов,которые мечтают приобрести его.
В начале 2003 года Брайан О'Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.
Последний же GTR многим себя зарекомендовал,как отличный автомобиль. Сам Джереми Кларксон поставил данному авто 5 звезд из 5,что уже говорит о многом.Под капотом у этого красавца 3.8-литровый мотор на 555 сил,разгон до сотни составляет 2.7 сек,а максимальная скорость 315 км\ч. Эта модель,как и скайлайн вышла очень удачной и собрала вокруг себя множество поклонников.
Toyota Supra
Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О'Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто.
Супра,как и все остальные является легендарным автомобилем,который до сих пор пользуется спросом среди фанатов.В ней противоречиво всё,начиная от базы,заканчивая внешностью,но несмотря на сложную судьбу этот автомобиль стал одним из самых узнаваемых.
Современная супра разделила фанатов тойоты на два лагеря.Nак как большинсво компонентов в этом авто от BMW Z4,а искренние фанаты японского автопрома не смогли вытерпеть такого предательства.Но вторую половину зацепила необычная внешность:формы,линии и очень интересная лицевая часть.
Но у тойоты не было подходящего двигателя и прочих компонентов для воплощения в реальность такого авто,а если разрабатывать всё с нуля,то цена возросла ещё бы вдвое,что сделало бы такое авто абсолютно неинтересным за свою цену.Поэтому мне кажется,что это неплохой автомобиль,дерзкий и молодёжный.