Уже не секрет, что на перекрестках Москвы начали появляться «Умные светофоры», которые экономят массу времени как для городского транспорта и автомобилей, так и для пешеходов. Напомним, что «Умный светофор» — это комплексная система приоритета городского транспорта на перекрестках с плотным движением, гармонизируя его с частным. Датчики — индуктивные петлевые детекторы, вшитые в дорожное полотно, анализируют движение городского и частного транспорта, позволяя светофорному объекту адаптироваться под трафик.
Вы спросите, что происходит в вечерние часы, когда сокращается количество пешеходов? С 21 вечера до 7 утра, время, отводимое на активный зеленый сигнал светофора для машин становится «безлимитным», а при необходимости пешеход может сам вызвать зеленую фазу для перехода с помощью кнопки. Такой подход позволяет автотранспорту и коммерческим службам (ЖКХ, скорая, полиция и проч.) не простаивать впустую на перекрестках в отсутствие пешеходов и не выбиваться из графика, а пешеходам — безопасно переходить дорогу, имея 20-30 секунд на переход.
По изначальным прогнозам, пропускная способность перекрестка должна была увеличиться на 18-25%, а ожидание пешеходами зеленого сигнала светофора сократиться на 18-23%. А что показывает статистика?
Благодаря собранной аналитике от системы «Умный светофор» (среднесуточные показатели) в Зеленограде на примере шести «Умных светофоров» мы выявили, что в среднем, время задержки транспорта сократилось на 3 часа. Если раньше ожидание автотранспорта составлял от полутора до четырех часов, то сейчас это время сократилось до 40-50 минут.
На остальных участках снизилось время ожидания на 1-3 часа. Все это произошло благодаря тому, что в ночное время светофорный объект адаптируется под транспортный поток. Когда перекресток пустует, пешеходная фаза просто не включается, в отличии от фиксированных таймеров.
В рамках реализации программы развития приоритета проезда городского транспорта, система «Умный светофор» получит широкое распространение — она будет интегрирована на 500 «Умных светофоров» в Москве.
Когда работа всех объектов будет налажена, мы будем меньше времени тратить на дорогу от работы до дома.