Вы же знаете, что только в России под маркой Datsun предлагают ту же самую Ладу Гранту, но дороже. В других странах наш отечественный бюджетник не пытаются продавать под видом породистого японского автомобиля.
Возьмём Индонезию, к примеру. Там местные водители могут позволить себе универсал Datsun Go+. В отличие от российского «Датсуна» эта машина действительно построена на японской платформе от Nissan, а не как у нас.
Кроме того, стоит она лишь чуть больше седана и хэтчбека on-DO или mi-DO. Ценник на универсал Go+ стартует от 8000 долларов. По актуальному курсу, это 590 000 российских рублей.
А если бы наши не оконфузились с нефтью, то доллар бы не вырос, и этот автомобиль стоил бы ещё дешевле в переводе на нашу валюту.
Самое обидное, что за него реально не жалко отдать те самые 600 тысяч рублей. Вот посудите сами.
В основе лежит японская платформа от малолитражки Nissan Micra, а не база от «восьмёрки». Именно к ней корнями уходит Гранта.
Под капотом стоит атмосферный мотор на 68 лошадиных сил. В тандеме с ним работает 5-ступенчатая механика или вариатор. Почему именно вариатор? Потому что это Nissan.
И опять же, вариатор более-менее современный, а не древняя и прожорливая коробка от Jatco.
В салоне 7 мест по компоновке 5+2. Понятное дело, что если ехать всемером, то багажника практически нет, но у Toyota Land Cruiser такая же проблема, а в российских Датсунах даже вчетвером ехать тесно.
Благодаря далеко не самому мощному мотору, универсал Go+ расходует меньше 5 литров на 100 километров в смешанном цикле. Если быть точным, то 4,8 литра.
Динамика у него, наверное, «овощная», но покажите мне человека, который хотел бы «летать» на mi-DO или on-DO. Мне было бы страшно.
С комплектацией у индонезийского японца тоже всё в порядке. Есть кондиционер, сенсорный дисплей и магнитола. Дневные ходовые огни с диодами. Несмотря на бюджетный класс, зачем-то добавили автоматическую систему включения фар.
Подытожим. В Индонезии и некоторых других странах можно купить семиместный универсал по цене Лады Гранты. Да ещё и с вариатором. А нам вместо такой машины продают под брендом Datsun ещё одну Ладу Гранту, но с другим логотипом и фарами.
Есть ещё некоторая косметическая разница, но принципиально – это одинаковые автомобили.
И я уверен, что Go+ бы у нас расходился на ура. Доступный универсал с огромным багажником и на 7 мест. Мечта каждого семьянина и дачника.
Советую посмотреть:
«Сармат» - вездеход от КамАЗа для гражданки. Есть капот, везёт 3 тонны, салон на шестерых
Вторых 90-х не будет. Почему не надо паниковать, даже если уволили с работы
«Буду брать машину, когда люди начнут дешево продавать их, чтобы купить себе еду»
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.