Несмотря на уменьшение продаж, автопроизводители не стали сдерживать рост цен на новые машины после падения курса рубля. В начале апреля автомобили подорожали, однако, по мнению экспертов отрасли, это еще не предел.
Как отмечает издание «Коммерсантъ», на фоне распространения коронавирусной инфекции были приостановлены продажи в автомобильных салонах, заводы также находятся в режиме простоя, а спрос на машины продолжает падать. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию чиновники уже рекомендовали регионам разрешить продажу машин, и где-то совету последовали. И автозаводы постепенно возвращаться к работе.
По данным официального дилера «Авилон», за первый квартал автомобили подорожали в среднем на 2–5%. Основными причинами для этого стали падение курса рубля, повышение ставки утилизационного сбора и инфляция. Отмечается, что на некоторые марки машин цены поднялись еще в начале года, другие же подорожали только в апреле.
В свою очередь гендиректор «Автоспеццентра» Денис Петрунин заявил, что продажа новых машин в апреле практически полностью остановлена. Кроме того, в марте было распродано большое количество автомобилей и склады опустели, поэтому ожидается очередное подорожание новых машин.
Ранее мы сообщали, что потери российского автобизнеса могут составить до 340 млрд рублей, при условии, что приостановка работы автосалонов продлится, как и планировалось, до 30 апреля.
