Кольцевую линию изначально планировалось провести под Садовым кольцом, однако после сдачи первой очереди, правительство решило соединить линией 7 из 9 вокзалов Москвы. Существует миф, о том, что Кольцевую появилась благодаря чашке кофе, которую Сталин поставил на схему. Отсюда и коричневый цвет. ЭТО ВСЁ МИФ. А про цвет я расскажу в следующей статье. Теперь по станциям.
Краснопресненская – станция, открытая в составе последнего участка в марте 1954. По ней названо депо, обслуживающее линию. Пересадка на 7 линию.
Киевская – станция названная по Киевскому вокзалу. Именно на ней 66 лет назад замкнулось кольцо. Одна из трёх станций, которые называются Киевская. Больше трёх одноимёнок в Московском метро нет. Пересадка на 3 и 4 линии.
Парк Культуры – станция которая начала Кольцевую линию. Была предназначена именно для попадания в Парк Горького. Однако потом, пассажиропоток преобладал в других вестбюлях, в связи с чем станцию хотели переименовать. Пересадка на 1 линию.
Октябрьская – бывшая Калужская. Однако, Калужских в Москве, включая нынешнюю, было три. По её проетку была построена Пушкинская в Питере. Пересадка на 6 линию.
Добрынинская – предпоследняя станция Кольцевой линии, которая стала пересадочной. До 1961 года – Серпуховская. Называлась так же, как и пересадочная станция на 9 линии.
Павелецкая – станция, названная по Павелецкому вокзалу, с которого отходит аэроэкспресс в аэрп. Домодедово. Пересадка на одноимёнку на 2 линии.
Таганская. Рядом находится «Бункер-42 «на Таганке»». Если пройти практически в конец музея, можно услышать звук поезда, но увидеть их нельзя. Пересадка на 7 и 8 линии.
Курская – названа по Курскому вокзалу. На данный момент имеет больше всего пересадок на 3,10 и D2.
А вот Комсомольская – кольцевая считается самой красивой в Москве и в России. Выходы к площади трёх вокзалов: Казанскому, Ярославскому и Ленинградскому. Одна из самых длинных станций в Москве. Её длина – 190 метров. Переход на 1 линию.
Проспект Мира. Рядом находится головной офис Московского метрополитена. Ранее назывался Ботанический сад. Переход на 6 линию.
Между Проспектом Мира и Новослободской находится станция-призрак Суворовская. Люблинско-Дмитровская линия – единственная, которая имеет только одну пересадку на Кольцевую линию. Суворовская должна стать пересадочной на Достоевскую.
Новослободская – последняя станция, которая стала пересадочной на Кольцевой линии. Переход на 9 линию.
Белорусская – станция, названная по Белорусскому вокзалу. Отсюда отходит аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево. Переход на 2 линию и D1.
Спасибо за дочитывание! Если понравилась статья - оценивайте, комментируйте и делитесь ей. Не забудьте подписаться. Здесь ВСЁ О МЕТРО.