Эта история началась в тот момент, когда летом 2014 года на улицах одного из провинциальных городков инспекторами ГИБДД был остановлен молодой человек, управляющий кроссовым мотоциклом.
Как выяснилось, у водителя с собой не было не только водительских прав, но и вообще документов на мотоцикл. Впрочем, номерной знак отсутствовал тоже.
На основании статьи 12.7 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством» нарушителю был выписан штраф в размере семи тысяч рублей.
В ответ водитель кросса написал исковое заявление в суд , апеллируя на то, что данный мотоцикл транспортным средством в его общем понимании, не является. Это, скорее, спортинвентарь.
Но ни районный, ни городской, ни, даже, областной суды эти доводы во внимание не приняли, оставив штраф в силе.
Помогло только обращение в Верховный суд РФ, который внимательно ознакомился с делом и вынес Постановление № 13-АД15-1, где разъяснил, что под данный штраф могут попасть только автосредства с рабочим объемом ДВС более 50 куб.см или с электродвигателем, у которого максимальная мощность больше 4 кВт, а конструктивно максимальная скорость не превышает 50 км/ч.
В Постановлении конкретно было сказано, что получение водительских прав для управления кроссовым мотоциклом вовсе не является обязательным, да и сам агрегат предназначен, исключительно, для спортивных соревнований, а не для гонок по городским улицам.
Проще говоря, Верховный суд РФ не нашел состава преступления в действиях водителя-бедолаги.
Правда, в этом деле все-таки оказался один из юридических казусов. С одной стороны, ездить на кроссах по городу не разрешено, с другой стороны, никаких санкций за нарушение этого в КоАП РФ не упоминается.
Спасибо всем дочитавшим!