Несмотря на заметный невооружённым глазом прогресс команды Williams на предсезонных тестах в Барселоне, прошедших в конце февраля этого года, легендарный коллектив из Гроу уже сейчас находится на грани своего закрытия. Причём дело обстоит не столько из-за коронавируса, сколько из-за типичных в последние годы для детища Железного Фрэнка финансовых проблем.
Буквально совсем недавно команда Williams взяла в британском банке HSBC (довольно известном поклонникам Формулы-1 банке) кредит в размере 61 с половиной миллиона долларов. Поручителем этого кредита выступил канадский бизнесмен Майкл Латифи, являющимся отцом одного из действующих пилотов коллектива из Гроу Николя Латифи.
Казалось бы, что в этом такого? Ведь большинство компаний по всему миру сознательно берут кредиты в банках, надеясь на дальнейший прогресс предприятия в маркетинговом плане. Но вот какая незадача: вышеупомянутый кредит был выдан команде под залог имущества! Если быть точнее, под залог попали более сотни исторических машин команды Williams, а также за землю, на которой расположена база легендарного коллектива из Гроу, и саму базу. Стоимость исторических машин была оценена в 24.6 миллиона долларов, базы и земли вокруг неё - в 37.7 миллиона долларов.
Ситуация усугубляется ещё и тем, что в последние два сезона команда Williams неизменно занимала последние места в Кубке Конструкторов, что привело к сокращению призовых выплат и уходе огромного количества спонсоров. Но даже не это самое ужасное. Наиболее плачевно выглядит тот факт, что только за первую половину прошлого года некогда легендарный коллектив из Гроу понёс убытки на общую сумму в 25.7 миллиона долларов. А это значит, что выданный банком HSBC кредит под залог имущества может покрыть убытки от силы лишь за один сезон. Тем не менее, многие поклонники команды Williams верят в то, что данные проблемы являются временными и им ещё удастся вернуться в борьбу за высокие места в чемпионате мира Формулы-1.
А как вы считаете, сумеет ли команда Williams выбраться из кризиса? Делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!