Найти в Дзене
Сlickoncar

Загоняю два новых кроссовера на диагональ с передним приводом для их сравнения. Один сделан в Германии, другой - в Китае!

Что значит в современном мире страна производства? Так ли это важно, как пару десятилетий назад? Кто успел изменится за это время, а кто так и не стал лучше? Об этом всём, расскажем прямо сейчас: Пролог Итак, друзья, я рад вас видеть здесь в такое непростое время. Конечно, нас с вами сейчас волнует очень многое, но и отвлекаться от этого всего тоже стоит. Поэтому Клик будет той площадкой, где не будут кричать про эпидемию и прочие невзгоды, чтобы вы могли получить полезную информацию и отдохнуть, спасибо. Условия Для переднего привода - серьёзные. Препятствие представляет собой бруствер с двумя подъёмами и серьёзным диагональным вывешиванием. Всё осложняется ещё и тем, что "ходом" такое препятствие взять не получится, углы въезда у авто - недостаточные... Skoda Karoq Новичок нашего рынка, а его переднеприводный статус - временный. Уже летом, по идее, мы увидим его полноприводную версию. А пока что довольствуемся тем, что есть. Стартовая цена на него - около 1.37 млн за версию с турбом
Оглавление
Что значит в современном мире страна производства? Так ли это важно, как пару десятилетий назад? Кто успел изменится за это время, а кто так и не стал лучше? Об этом всём, расскажем прямо сейчас:

Пролог

Итак, друзья, я рад вас видеть здесь в такое непростое время. Конечно, нас с вами сейчас волнует очень многое, но и отвлекаться от этого всего тоже стоит. Поэтому Клик будет той площадкой, где не будут кричать про эпидемию и прочие невзгоды, чтобы вы могли получить полезную информацию и отдохнуть, спасибо.

-2

Условия

Для переднего привода - серьёзные. Препятствие представляет собой бруствер с двумя подъёмами и серьёзным диагональным вывешиванием. Всё осложняется ещё и тем, что "ходом" такое препятствие взять не получится, углы въезда у авто - недостаточные...

-3

Skoda Karoq

Новичок нашего рынка, а его переднеприводный статус - временный. Уже летом, по идее, мы увидим его полноприводную версию. А пока что довольствуемся тем, что есть. Стартовая цена на него - около 1.37 млн за версию с турбомотором и 8-ст АТ от Айсин.

-4

Geely Coolray

Не менее новый авто для РФ. Вот только для него альтернативы нет и не ожидается - только передок. Зато, стоит он на 100 000 деревянных дешевле, да ещё и при том условии, что в паре с 7-ст мокрым роботом даёт динамику даже лучше, чем у "немца" в лице Шкоды.

-5

А кто вам понравился больше?