KIA Stinger
Kia Stinger дебютировал на автосалоне в Детройте в начале 2017 года. Автомобиль представляет собой заднеприводный седан-лифтбэк, частично основанный на концепте GT 2011 года. Основная часть работы над машиной велась в европейском подразделении Kia: внешность автомобиля разработали во франкфуртской студии корейской фирмы, а трековые испытания прошли на Нюрбургринге. При помощи Stinger компания намерена конкурировать с компактными моделями премиум-производителей из Германии и Японии. \
8-ступенчатая автоматическая
коробка передач.
Быстрая и незаметная смена передач — фирменная черта 8-ступенчатой автоматической трансмиссии.Эта коробка оснащена механическим маятниковым гасителем крутильных колебаний, который снижает уровень шума и вибраций.
В базовой комплектации KIA Stinger имеются: система курсовой устойчивости ESC, электрический «ручник», фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности, датчики дождя и света, электрохромное салонное зеркало. Более дорогие комплектации предложат светодиодные фары, проекционный дисплей, датчики парковки. В топовой версии KIA Stinger установлены система кругового обзора с четырьмя камерами, поворотные фары, автоматическая система экстренного торможения, интеллектуальный круиз-контроль и другое оборудование.
Ничего лишнего — только самое лучшее. Дизайн KIA Stinger великолепно сочетает в себе спортивный стиль автомобилей Gran Turismo с современными электронными помощниками. KIA Stinger можно назвать автомобилем, созданным для искушенного водителя. Вот почему дизайн здесь строится вокруг Вас: от сидений с отличной боковой поддержкой до технологий, позволяющих с удовольствием отправиться даже в самую долгую поездку.
Отзывы
Купил себе данный автомобиль в октябре 18 года, проехал чуть больше 10 тысяч, думаю, уже пора написать реальный отзыв об этом чуде света.
Автомобиль невероятно яркий, на дороге абсолютно все обращают внимание, отсюда первая проблема. Все бмв, шкоды, камри, абсолютно все не могут понять "как это так, наши тачки лучше" и пытаются постоянно доказать это. Сначала реагировал негативно, показывал, что этот авто стоит своих денег и во многом лучше баварцев и японцев, теперь уже устал от этого, реагирую спокойно.
Динамичная , с вызывающей внешностью машина. Оснащение — супер (gt-line). Особо радует проекционный дисплей с указанием скорости и направления движения. Жестковата после Оптимы, чувствует колейность, но зато позволяет входить в крутые повороты на большой скорости.