Li-Cycle своим примером доказывает, что проблемы «утилизации» электромобильных аккумуляторов не существует.
Канадская компания Li-Cycle осуществила поставку заказчикам первой партии металлов, полученных из переработанных литиевых аккумуляторов. В компании заявляют, что они вышли на уровень 80% извлечения вторсырья из отработавших свой срок батарей.
Естественно, основными вторсырьём, извлекаемым из аккумуляторов, являются кобальт, никель, магний и литий.
Сейчас работа по переработке батарей ведётся на заводе компании в Онтарио (Канада), но так как этот сегмент имеет громадный потенциал роста, Li-Cycle планирует до конца года построить ещё один перерабатывающий завод в Рочестере (штат Нью-Йорк).
На 80% извлечения Li-Cycle останавливаться не собирается, и технологи компании заявляют, что сейчас ведут работы над новыми технологическими процессами, которые позволят сепарировать все 100% составляющих литиевых аккумуляторов. Технология Li-Cycle обеспечивает безопасную переработку литий-ионных батарей без риска термического разряда (т.е. нет риска пожара во время обработки).
Так же запатентованная технология обеспечивает полное отсутствие вредных выбросов в атмосферу. Основой технологии является механическая обработка, с последующим применением гидрометаллургии.
По оценкам аналитиков, к 2040 году по всему миру будет эксплуатироваться примерно 560 миллионов электромобилей (и это не считая иной транспорт, от электросамокатов до электрических самолётов), к этому времени массово потребуют переработки батареи, выпускающихся сейчас электромобилей. И те, кто понимают векторы развития транспорта и энергетики, понимают, что надо развивать технологии переработки и «добычи» вторсырья из отработавших свой срок аккумуляторных элементов. И как мы видим, по разделу «Рециклинг» на нашем сайте, этот процесс уже начался, и идёт верным курсом и хорошим темпом.
Аджай Кочхар, генеральный директор и соучредитель Li-Cycle, «Всё становится наэлектризованным в наши дни. Литий-ионные аккумуляторы во всём, что вокруг нас: от любого электрифицированного транспортного средства, самоката, электромобиля, автобуса, грузовика, и, конечно, бытовые приборы — смартфоны, бритвы… Всё вокруг нас в повседневной жизни питается от литий-ионного аккумулятора. И естественно наступает момент, когда их срок эксплуатации подходит к концу, и их надо перерабатывать. Высокотемпературные технологии позволяют «добыть» чуть более 50% металлов, находящихся в аккумуляторе. Наш двухступенчатый процесс уже позволяет извлечь более 80%, и мы планируем довести этот показатель до 100%»
___________________________
Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть"Подписаться" на наш канал.
Можете подписаться и на наш канал в Телеграме, что не пропустить новые материалы.
Пишите комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.
Ваше участие нам очень важно!