Первые такси-колесницы существовали еще в Древнем Риме. На оси колесницы был закреплен «таксометр», представлявший из себя обычный таз, в который после каждой стадии (примерно 200 метров) падал камешек. Оплата производилась по числу камешков, оказавшихся в тазу в конце поездки. Вот так!
Даже в самых бедных странах мира сегодня есть оно - такси! Мы знаем о нестабильной ситуации в Афганистане, а также о том, что в этой стране было много наших (еще советских) машин.
Но вернемся в наш век и посмотрим что там, что в Кабуле? Экспортировать свои автомобили СССР начал ещё в 1930-е, однако по-настоящему массовым поток техники хлынул в 1960-е. Кабул и Афганистан в целом не был исключением.
А это уже отзывы туристов, которые побывали недавно в городе. От всех автостанций Кабула такси должно стоить около доллара. Альтернативно, если вы приехали из Джелалабада, то такси обязательно провезет вас через стопроцентно советские хрущобы — так называемые первый и второй “макрорайоны”, — а от них уже километра два до цели.
7 апреля 2020 года в афганской столице ввели полный запрет на передвижение автотранспорта, заявил в эфире ряда национальных телеканалов исполняющий обязанности главы МВД Афганистана Масуд Андараби. Меры вводятся в рамках профилактики распространения коронавируса. А мы продолжаем смотреть на наши машины, снимки прошлых лет.