Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Первое с чего бы я хотел начать данную статью, это с рекомендации оставаться дома. Чаще мойте руки, избегайте скопления людей, ну и по возможности, оставайтесь дома. Берегите себя и читайте «Блог Коллекционера». #дома нескучно
В преддверии выхода новой масштабной модели автобуса ЛИАЗ-677М в журнальной серии «Наши автобусы», хотел бы вам напомнить про аналогичную модель, только от «Start Scale Models (SSM)».
По сути, производитель один и тот же – Кострома. Только здесь премиум модель, да и если мне не изменят память, формы свои.
С чего все началось.
О том, что костромичи под брендом «Start Scale Models (SSM)» запланировали выпустить масштабную модель городского автобуса ЛИАЗ-677М, заговорили в 2013-м году.
Кто хотел, купил более простенькую версию от «Советского автобуса (СОВА)», а другие ждали этого красавца. Но получилась ли модель безупречной на выходе, сейчас разберем.
Масштаб 1:43, металлический кузов, классический оранжевый цвет совместно с белыми дверьми. Модель получилась на порядок лучше аналогичной от «СОВЫ».
И вот, представленная в сентябре модель, почти через месяц поступила в продажу. Тогда ее цена составила 3 750 рублей.
Обзор модели автобуса.
Масштабная модель автобуса ЛИАЗ-677М упаковывается в картонную коробочку и плотно обжимается прозрачным блистером. Пластикового бокса и подставки, к сожалению нет.
На 2013-й год, эта модель была самой детализированной масштабной моделью в линейке «Start Scale Models (SSM)».
Как я уже написал выше, кузов отлиты из металла, а все остальное сделано из пластика. В отличие от «СОВЫ», эта модель имеет множество приятных особенностей.
Самое первое, на что я хотел бы обратить ваше внимание, это на радиаторные решетки. Их производитель сделал методом фототравления. Так же сделаны и стеклоочистители, только рычаги получились слишком длинноватыми.
Вся светотехника сделана отдельными деталями из прозрачного пластика. Только катафоты на боковинах, отлиты вместе с кузовом.
Качественно сделано остекление. Каждое стекло отдельно вклеено в проем. Так масштабная модель больше похожа на свой прототип, а не когда, все стекла сделаны одной деталью. Когда вклеивают стекла, стойки не кажутся такими толстыми.
Неплохо сделаны боковые зеркала заднего вида, и даже имеют отражающий элемент, а не просто пятно серебрянки. Кстати, фары тоже имеют отражающую подложку.
Помимо всего перечисленного, наружные ручки, которые расположены под ветровыми стеклами, сделаны отдельными деталями. Это же касается и бамперов.
Неплохо проработаны колесные диски, а так же хорошо сделана резина, которая имеет боковые обозначения. Салон тоже вполне неплох.
Внутри присутствуют все поручни, кронштейн под маршрутоуказатель, каждое сиденье выполнено отдельно.
Снизу особо не на что смотреть. Пластиковая «шоколадка» с высштамповками мостов, подвески, кардана и т.п.
Итоги.
Подводя итоги, можно сделать следующий вывод. Модель, конечно же, не без косяков, но в целом, очень даже недурно. Это однозначно лучше чем «Советский автобус (СОВА)», и на голову выше новой журнальной модели.
Однако здесь вся загвоздка в цене. Журнальный автобус вам обойдется в 1 699 рублей, и то, если найдет отдел, который реализует печатную продукцию по рекомендуемым ценам.
Сегодня, ЛИАЗ-677М от «Start Scale Models (SSM)», в интернет магазинах стоит 4 950 рублей, что в три раза дороже журнальной модели.
Покупать этот автобус или нет, все зависит от ваших финансов. Цена не маленькая, но более лучшей альтернативы до сих пор нет, и вряд ли будет.
В целом, мне эта модель понравилась, а вам? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей. Может среди наших подписчиков есть и счастливые обладатели? Напишите, как вам этот автобус?
Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети ВКонтакте. Там я размещаю новости, которые не попадают на канал -https://vk.com/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Продолжение следует...