Аэропорты пока не сокращают персонал в надежде на скорое возобновление полетов.
Правительство предполагает выделить аэропортам субсидии в размере 16 млрд руб. для компенсации потерь из-за коронавируса, рассказали «Ведомостям» сотрудника четырех крупных аэропортов, знающие об этом от чиновников и участвующие в обсуждениях. Аэропортовая отрасль вслед за авиацией практически остановилась из-за коронавируса: международные перевозки прекратились еще в конце марта, российские перевозки в апреле сократились в 20 раз по сравнению с прошлым годом. В 2019 г. российские аэропорты обслужили 221 млн пассажиров, из них ровно две трети или 146 млн на внутренних линиях.
Сократить расходы пропорционально снижению трафика аэропорты не могут. 75% расходов аэропортов — условно-постоянные — и не зависят от пассажиропотока, рассказывал в интервью «Ведомостям» президент Международной ассоциации аэропортов (МАА) Евгений Чудновский. Самая большая статья расходов — это фонд оплаты труда. Непосредственно в российских аэропортовых операторах, без учета компаний по техобслуживанию судов и арендаторов недвижимости в терминалах, занято около 100 000 человек.
16 млрд руб. на всю отрасль — это крайне мало, говорят все собеседники «Ведомостей». Только в втором квартале отрасль получит 27 млрд руб. убытка, и то при благоприятном сценарии, по которому ограничения на перелеты начнут сниматься в июне. Если жесткие ограничения из-за эпидемия продлятся до сентября, то по итогам 2020 г. российские аэропорты понесут суммарно 61 млрд руб. убыток