На мой личный и субъективный взгляд, полноценный минивэн с полным приводом – идеальный автомобиль для российской семьи. Самый подходящий, так сказать. Он позволяет захватить с собой всех детей, бабушек, тётушек и прочую родню.
Но при этом в нём останется место для рассады или мешков с картошкой. Колёсная формула 4x4 поможет забраться в самую глухую деревню и раскидать грязь по раскисшей от дождя грунтовке.
Поэтому будем выбирать лучших именно в этом классе. И не дороже 300 000 рублей. Кризис же на дворе!
ВАЗ-2120 «Надежда»
Самым простым и незатейливым вариантом станет «Надежда». Платформа от «Нивы» гарантирует хорошую проходимость, а раздутый салон вместительность.
Кроме того, это же наш старый добрый АвтоВАЗ, поэтому чинить отечественный минивэн можно в гараже и своими руками.
Недостатки у него тоже классические для продукции волжского автозавода. Поскольку машину собирали на опытном производстве, то сборка иногда хромает. Да и найти «Надежду» без ржавчины будет сложно.
Но всё это компенсируется символической ценой на запчасти и комплектующие.
Mitsubishi Delica
Вездеходная японская классика. Машины четвертого поколения до сих пор смотрятся очень круто. Большинство экземпляров на вторичном рынке идёт с доработками разной степени колхозности, начиная от установки «кенгурятника» и заканчивая полным комплектом со шноркелем и т.д.
В целом, живучий и надежный автомобиль для вылазок на природу. Раздражает только зимний расход и долгий прогрев. Возраст тоже берёт своё. Например, может сильно проржаветь бак.
Всё-таки, защита от коррозии у этой модели не на высоте.
Toyota Ace
Ещё один минивэн из Страны восходящего солнца. Только более «кирпичный» по формам. Да и не скажешь, что он легко сможет месить грязь в российской глубинке. Но он сможет.
Есть полный привод и понижающая передача. Под капотом надёжный и простой дизельный мотор из последней четверти прошлого века. По годам она, конечно, совсем не молода, но ухоженные машины встречаются.
Особенно ближе к Дальнему Востоку.
Hyundai Starex
Если у вас не получилось найти ничего из предложенного выше, то есть ещё один вариант. Это корейский Starex. Он берёт своим огромным салоном (наверное, самым большим из квартета), клиренсом и дополнительным рядом сидений.
Для фанатов солярки есть дизельный двигатель. Главный недостаток модели – редкость. Встречается далеко не в каждом регионе. Кроме того, бывают сложности с запчастями. И о ржавчине не стоит забывать.
Но это общая проблема для всех.
Советую посмотреть:
G-Niva – самый адекватный проект новой «Нивы», который я видел за последнее время
«Сармат» - вездеход от КамАЗа для гражданки. Есть капот, везёт 3 тонны, салон на шестерых
5 внедорожников от завода ГАЗ, которые могли затмить УАЗ и зарубежные «Крузаки»
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.