Делимся своим опытом по выбору автомобиля Mercedes с пробегом. Стоит ли покупать Мерседес?
Основные проблемы и слабые места.
Двигатель М272 и М273. Основная их проблема - это выход из строя вихревых заслонок и их тяг. Образуется нагар на заслонках, в следствии чего они не работают некорректно и автомобиль теряет тягу, мощность, появляется троение двигателя и пропуски зажигания.
Проблема решается, заменой впускного коллектора - удовольствие не дешевое. Или чистить коллектор и проводить ему профилактику.
Топливные форсунки и ТНВД одно из слабых мест Мерседеса W164 и W166. При покупке нужно проверять работу форсунок. Особенно это касается выбора автомобиля с дизельным двигателем. Выяснить состояние ТНВД можно компьютерной диагностикой или при проведении тест-драйва автомобиля. При низком уровне топлива в баке ТНВД может нагнать металлическую стружку в топливную магистраль. Как следствие замена топлвных форсунок. Основные симптомы -это плохой запуск на холодную, неверная коррекция смеси, повышенная дымность при простое.
Пинки коробки 7G-Tronic. Ресурс данной коробки на ML и GL порядка 200 000 км., конечно, при должном обслуживание и правильной эксплуатации автомобиля. Пинки могут образоваться из-за неисправности плиты гидроблока или платы управления коробки передач. Требуется чистка или переборка плиты гидроблка или замена платы управления. Данная проблема встречается практический на каждом втором ML W164.
Задиры блоков цилиндров на Mercdes ML350 W164 на моторах M272 и M273. Основной симптом это стук в поршневой группе. В этом случае требуется обязательная видеоэндоскопия двигателя для выяснения состояния цилиндров блока двигателя. Данная проблема возникает в следствии масляного голодания мотора, низкий уровень масла в ДВС. Обязательно проверять уровень масла в моторе.
Слабый привод ГРМ на двигателях М272. Быстрый износ муфт и звезд газораспределительных валов. Заводской дефект натяжителя цепи ГРМ. Данная проблема возникает на пробеле около 100 000 км.
Отметим такую проблему, как часто текущий теплообменник и сальник АКПП. Частая течь прокладок клапанных крышек уже на пробеге 80 000 км.
Пневмоподвеска у них достаточно хорошая, надежная и относительно не дорогая в обслуживании.
Хотим отметить еще слабую рулевую рейку и сайлентблоки рулевой рейки.
Это основные проблемы и слабые места автомобиля Mercedes-Benz, которые могут вам доставить массу неприятностей после покупки автомобиля.
Диагностику двигателей Мерседеса проводить не обязательно с полным разбором и вскрытием. Знание нюансов того или иного двигателя позволяют определить общее состояние мотора. Достаточно компьютерной диагностики и определение прямых и косвенных параметров работы того или иного узла мотора.
Примеры автомобилей, которые мы уже подбирали клиентам и проверяли: https://www.kupita4ku.ru/category/mercedes-benz