Алишер Моргенштерн — российский видеоблогер и рэпер родом из Уфы. Он прославился благодаря музыкальным композициям с юмористическим подтекстом. Блогер имеет неординарную внешность: татуировки на лице и теле, дреды и серьги в ушах. В 2019 году он отправился в тур по России с альбомом HATE ME, принёсшим ему солидные гонорары. Алишер выкладывает видео на канал в YouTube
Несколько фактов из жизни Моргенштерна:
- набил татуировку на лице, чтобы никогда в жизни не претендовать на офисную работу;
- рэпом увлекался в школьные годы, черпал вдохновение из творчества Гуфа и АК-47;
- первые деньги доставались тяжело: пришлось работать мойщиком авто, курьером, промоутером;
- отчислен из элитной гимназии и педагогического университета из-за плохой успеваемости, не принят в музыкальное училище из-за нетипичной внешности;
В одном своём клипе музыкант представил белый, премиальный немецкий автомобиль, а именно Mercedes-Benz E-Class. НО этот автомобиль у рэпера на данный момент не единственный. Автомобиль заслужил уважение и любовь, благодаря надежности уровню комфорта, который предоставляет немецкий производитель. Не удивительно, почему Моргенштерн выбрал именно эту модель.
Итак, НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ MORGENSTERNA
Cadillac Escalade 6,2-литровым бензиновым V8 мощностью 426 лошадиных сил и крутящим моментом 623 Нм
Главным плюсом внедорожника является его 6,2-литровый мотор. Во-первых, он атмосферный, во-вторых, — 8-цилиндровый и V—образный, благодаря чему обладает огромным крутящим моментом, способным, кажется, сорвать двигатель с креплений во время резких ускорений. В-третьих, он прекрасно звучит, а в-четвертых, звучит он только во время разгонов — в остальное время его не слышно. Технические показатели: разгонной динамикой 6,5 секунды до 100 км/ч. А еще он очень быстро прогревается.
Первое поколение Escalade выпускалось исключительно в пятиместном кузове. Все усилия GM и Cadillac, направленные на раскрутку первого поколения оказались тщетными, ибо по своим габаритам Escalade проигрывал своему единственному конкуренту на американском рынке — Lincoln Navigator. После двухгодичных попыток модель Escalade всё-таки направили на доработку в GM, чтобы «избавить» её от зависимости от GMC Yukon Denali и выпустить полностью независимый внедорожник класса люкс. Первое поколение оснащалось теми же узлами и агрегатами, что GMC Yukon Denali: двигателем 5.7 L Vortec 5700 V8 225 л/с (190 кВт), который был явно менее мощным по сравнению с 300-сильным двигателем Lincoln Navigator, системой полного привода «Autotrac selectable 4x4», автоматической 4-ступенчатой коробкой переключения передач. кожаные кресла с эмблемой Cadillac, акустическая система Bose, приборная панель с белой подсветкой и спидометр, размеченный до 120 миль/час. Расход топлива — 30 литров на 100 км.
Согласно исследованиям «Highway Loss Data Institute» Кадиллак Эскалейд первого поколения стал самым популярным среди угоняемых внедорожников в Америке.
Стоимость данного автомобиля начинается от 4 990 000 рублей
Музыкант долго шёл к успеху, а одно время даже еле сводил концы с концами. Сейчас он пожинает плоды кропотливого труда.
Всем спасибо за прочтение, если понравилась статья, подписывайся на канал.