Первая железная дорога появилась в Великобритании в 1758 году — по ней перевозили уголь на лошадиной тяге из шахты в город Лидс. Эта дорога, кстати, до сих пор действует, только сейчас по ней возят туристов, а не уголь. В России железнодорожный транспорт стал сразу перевозить людей — в 1837 году паровоз «Проворный» и 8 вагонов впервые отвезли людей из Петербурга в Царское село со средней скоростью 51 км/ч.
Сегодня Россия занимает 3 место в мире (122 000 км) после США (151 000 км) и Китая (124 000 км). Я решил сравнить, насколько удобно купить ж/д билеты в России, США и еще двух странах — Германии и Великобритании, где традиционно много ездят на поездах. По-китайски я, к сожалению, ничего не понимаю, а то бы взял и Китай. И вот что я нарыл.
США
В США ж/д-транспорт значительно уступает по объемам перевозок транспорту воздушному — часто выгоднее купить билет на самолет, чем на поезд.
Как и у нас, в США за ж/д-перевозки отвечает государственная компания, только называется она Amtrak. Сайт компании выглядит вполне современно, оформлен в минималистичном дизайне. Из удобных функций — возможность сразу заказать отель и машину.
Есть и мобильные приложения для Android и iOS. Для примера, количество оценок на Google Play — всего 20 000. Для такого масштабного приложения маловато.
Великобритания
В Соединенном Королевстве несколько десятков операторов ж/д-перевозок, но официальный сайт для поиска и покупки билетов — National Rail Enquires. Назвать его дизайн современным сложно но тем не менее, он выполняет свою основную функцию — поиск и покупку билетов на поезд. Есть и дополнительные полезности — в личном кабинете можно сохранить любимые маршруты и настроить уведомления. Что раздражает, так это яркие и навязчивые рекламные блоки, встроенные в сайт.
Не очень хорошо обстоят дела и с мобильным приложением. В Google Play опубликовано около 20 000 отзывов со средней оценкой (внимание!) 2,1 из 5. Отзывы пользователей в большинстве своем отрицательные и обобщаются фразой «не работает».
Германия
Ж/д-перевозками в Германии заведует государственная компания Deutsche Bahn. Официальный сайт сделан он хорошо — навигация понятная, дизайн лаконичный и современный. Рейсы внутри Германии сразу отображаются с точными ценами и подробностями. Но вот при заказе билета в другую страну нас ждут неудобства:
- Переход на другой сайт, где нужно проходить регистрацию.
- Цена поездки появляется только после выбора всех параметров.
С точки зрения планирования и логистики маршрута Deutsche Bahn удивляет — он может продать билеты на сумасшедший трип типа Лиссабон — Иркутск, который включается в себя 8 поездов, но сразу и быстро рассчитать цену не получится.
Теперь о мобильном приложении — оно есть и в App Store, и в Google Play. Средняя оценка — 4 балла, значит, в целом, все работает нормально, хотя и звезд с неба не хватает. Здесь больше впечатляет количество отзывов — почти 150 000.
Россия
У нас купить билеты на поезд можно разными способами — от официального сайта РЖД до агрегаторов, включая UFC-online, Яндекс.Путешествия и TuTu.
Расскажу про официальный сайт и способ покупки билетов — https://www.rzd.ru/. РЖД недавно запустил новый сайт, современный и удобный. Дизайн актуальный и минималистичный, чем-то напоминает Aviasales и немецкий Deutsche Bahn.
При поиске в списке сразу отображается максимум полезной и необходимой информации о багаже, питании и возможности возврата/обмена билетов.
Если маршрут длинный, сайт предлагает начать поиск рейсов с пересадкой. Причем, отображается, сколько будет длится каждая из поездок, где и когда будет пересадка и цена за всю поездку. Удобно, что на сайте указаны точные цены для всех типов вагонов: плацкарта (и даже каждая отдельная полка), купе и СВ.
Мобильное приложение РЖД имеет среднюю оценку 4,7 баллов — это серьезно превосходит показатели зарубежных ж/д-компаний. Количество отзывов составляет почти 100 000. Отмечу также, что официальный представитель РЖД быстро отвечает на большинство отзывов.
Итоги
Многие привыкли критиковать все российское, но в данном случае выводы делайте сами. Надеемся, к лету мы забудем об эпидемии коронавируса и отправимся в путешествия. И почему бы это сделать не на поезде?