Прошу извинить подписчиков за длительный перерыв в моих рассказах. Надеюсь наверстаю.
Хронология постройки лодок, конечно, нарушена. Всегда хочется показать работы, которые получились. Мало кому хочется говорить о своих ошибках и неудачах, но тут как говорится слова из песни не выкинуть. Этот рассказ будет не о том, как лодки надо строить, а больше о том чего нельзя делать ни при каких обстоятельствах... Короче разбор ошибок и неудачных решений...
После постройки первой лодки я долго наслаждался новыми развлечениями - рыбалка, отдых на воде с семьей, различные покатушки. Но во всем этом всегда присутствовала некая нотка дисгармонии - время на проведение всех мероприятий нужно очень много... Вернее времени не сам отдых, а на подготовку. Вот думалось иногда: "Эх сгонять бы на воду часика на 2..." И всегда эти мысли разбивались о понимание того момента, что подготовка к выходу на воду займет больше времени чем само пребывание на воде...
Конечно, скажете вы, а подумать о покупке надувастика (жаргонное название надувных лодок из ПВХ) кто мешает? Приехал в гараж, закинул лодку и мотор в багажник и дуй себе на воду спокойно! Но, всегда, как мы понимаем есть это проклятое "но"... Время на разворачивание лодки, надувание и все остальное все равно уйдет. Конечно меньше чем на вошкотню с большой лодкой, но тем не менее. Хочется приехать в гараж, махнуть волшебной палочкой и все загружено в машину, на воду приехал, еще раз махнул и лодка на воде! Красота! И подумалось, что нужно сделать себе небольшой картоп. Картопами называют небольшие лодки, которые можно перевозить на крыше автомобиля.
Думал я себе думал на эту тему думал, долго думал, и тут вдруг раз и появилась возможность прикупить сварочник полуавтомат по алюминию, да еще с пульсом. Потом расскажу, что за зверь такой пульс... Ну и все, как вы понимаете, покой был потерян. Нужно же сразу что-то пилить-варить и тому подобное! Но, как говориться, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается...
Начитавшись интернета и учебников по сварке цветных металлов я приступил к изучению сварки алюминия полуавтоматом! И все мои мечты о том как я быстренько всему научусь и сварю себе лодочку-картинку разбились о суровую реальность.((( Варить не получалось. Если при сварке не плавящимся электродом я еще что-то мог, то тут начались такие танцы с бубнами, что я себе и представить не мог. Вот что получалось:
Как я не бросил все сам теперь не понимаю. Тот ужас, что виден на картинке это хоть и ужас, но уже не УЖАС-УЖАС, который получался сначала. Прожеги, непровары, подрезки и прочая и прочая. Аппарат у меня приличный и все эти косяки отношу только на себя. Просто разобраться сразу в профессиональном полуавтомате получилось далеко не сразу.
Очень долго разбирался с аппаратом. И обзоры читал и видео смотрел, но как всегда все упирается в практику... Как говорится профессионализм сварщика измеряется километрами сделанных швов. Про километры мне говорить пока рано. Качество швов улучшалось медленно ибо проблем и ошибок было много. Самая главная - я все время очень сильно изгибал шланг горелки. Из-за этого застревала проволока. Это помимо всего остального. По этому понять в чем причина неудач получилось далеко не сразу.
Но я наверно затянул с вступлением. Параллельно с обучением делу сварки конечно шло проектирование. И как показала практика сварка это были цветочки, ягодки будут впереди. Ошибки проектирования стоят намного дороже чем неумение варить. Это ясно наверно любому мало-мальски технически грамотному человеку. Вот об этих ошибках и пойдет рассказ в следующей части моего повествования.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки или дизлайки, если уж совсем не понравится, пишите комментарии и задавайте вопросы.))