Портал «Автовзгляд» взвесил все плюсы и минусы кроссовера Subaru Forester с пробегом. За основу была взята модель четвёртого поколения, которая выпускалась с 2012 года.
Отмечается, что кроссовер Subaru Forester 2012–2014 годов можно купить в России в среднем за 900 тыс. рублей, а рейстайлинговые версии 2016 года — за 1 млн 400 тыс. рублей. То есть, цены на достаточно свежие экземпляры являются приемлемыми.
Но не стоит выпускать из виду, что обслуживание такого автомобиля будет недешёвым. Во-первых, комплектующие на кроссовер будут дороже, чем у конкурентов. И, во-вторых, ремонтные работы у этой модели проводить сложнее: например, чтобы поменять свечи зажигания, придётся снять аккумулятор, впускной коллектор, бачок омывателя и воздушный фильтр.
При этом подержанный Subaru Forester отличается хорошим лакокрасочным покрытием кузова и отличной стойкостью к коррозии. Но нужно обращать внимание на дверные уплотнители, которые со временем дубеют и начинают пропускать пыль в салон.
Кроме того, 2,0-литровый оппозитный мотор мощностью 150 л.с. имеет большой ресурс: без капремонта может пройти до 250 тыс. км. Но многие владельцы таких кроссоверов жалуются на «масложор», поэтому за уровнем масла придётся постоянно следить.
Также эксперты отмечают хороший ресурс вариатора Lineartronic в 150 тыс. км, масло в котором надо менять каждые 45 тыс. км. И система симметричного полного привода Subaru Forester будет служить долго, если регулярно её обслуживать. В итоге, можно сделать вывод, Subaru Forester с пробегом является достаточно надёжной машиной, но она требует постоянных и немалых затрат на своё техническое обслуживание.