Brekr, голландский стартап, совсем недавно разработавший свой первый электромопед Model B, предложил в своей новинке приятный дизайн, который выводит минимализм на новый уровень. Рама модели B настолько проста, насколько это возможно, хотя выглядит как нечто большее, чем просто алюминиевая полоса, которая соединяет переднюю вилку мопеда с его задним колесом и сиденьем. В результате получился силуэт, который выглядит почти как мотоцикл.
Другие функции новинки включают в себя простой в обслуживании двигатель, смонтированный на задней ступице, без ремней или цепей, а также переднюю и заднюю подвески и дисковые тормоза. Новый мопед от Brekr имеет мобильное приложение, которое вы можете использовать для отслеживания характеристик своего электрического транспортного средства или определить его местоположения, когда вы забыли, где припарковались.
Велосипеды с электроприводом - хороший вариант для передвижения на небольшие расстояния для тех, кто любит покрутить педали. Но если педали не для вас, то есть двухколёсные транспортные средства - электромопеды, двигатели которых управляются только ручкой газа. Дизайнеры Brekr создали аккумуляторную батарею мощностью 1,9 кВтч и предусмотрели место для двух таких батарей, которые построены из ячеек 18650 и весят по 10 кг. При этом они могут быть заряжены в течение 5 часов. Сиденье поднимается, чтобы можно было извлечь батареи для зарядки. Это означает, что маленький электрический мопед может преодолевать расстояние 50-80 км на одной батарее или вдвое больше при использовании обеих батарей.
Модель B имеет подвеску с двойными амортизаторами сзади, обеспечивающими ход 6 см и телескопическую вилку впереди с ходом 10 см. Ниже руля находится фара с галогеновым кольцом диаметром 28 см. Новинка также оснащена стереосистемой, которая выдает сочный звук мотора, так чтобы окружающие могли вас слышать. Высота сиденья составляет 79 см. Сам электромопед весит всего 62 кг в комплекте с одной батареей. Новинка от стартапа Brekr выпускается в двух модификациях: одна с двигателем 1500 Вт и крутящим моментом 100 Нм, а другая с двигателем 2500 Вт с крутящим моментом 150 Нм. Обе модели могут иметь максимальную скорость 25 км/ч или 45 км/ч, чего явно недостаточно для езды по шоссе, но должно быть вполне приемлемо для передвижения по городу.
Модель B Brekr разработана и собрана в Нидерландах, но она не полностью производится там. В то время как некоторые основные детали, например, аккумуляторная батарея, изготавливаются на месте, другие элементы, такие как рама, производятся на Тайване.
Другие новинки и разработки электро велосипедов и мотоциклов - см. https://gear5.ru/category/ride/