Машины Автоваза всегда занимали лидирующие позиции по продажам автомобилей. Это относится как и к новым автомобилям, так и на вторичном рынке. В основном это только благодаря цене на наши автомобили. Но вот если посмотреть цены на годовалые и двухгодовалые машины, то цены здесь кусаются. Машины продают практически по ценам завода тех годов. Тое есть Лада Гранта с кондиционером 2014 года выпуска продают за 300 тыс. рублей и выше.
Конечно можно поискать варианты более дешевые, но скорее всего машины будут с большим пробегом и несколькими хозяевами. Почему так происходит, наверное потому что когда дорожают новые машины, тогда и дорожают подержанные. И ведь люди все-рано берут себе такие машины. Влезают в кредиты, чтобы взять подержанную Ладу.
Но ведь за эти деньги можно рассмотреть к покупки десятилетние иномарки. Они будут намного лучшей покупкой, а если подойти к этому ответственно, то наверняка можно найти хорошие варианты. Но почему-то наш народ ведется на то, что ВАЗ можно отремонтировать в любой дыре и даже по большей части самому. Хотя в последнее время цены на запчасти наших и заграничных автомобилях практически сравнялись.
Десятилетние иномарки скорее всего будут иметь несколько хозяев и приличный пробег, главное не нарваться на машины из под такси. Хоть и собирают в России, но уровень сборки все-равно остается на уровне. Поэтому даже у таких старых иномарок не бывает скрипа салона и шумоизоляция на уровень выше, чем у нашей Лады. То же самое относится и к кузову. Редко встретишь иномарку с рыжиками, а тем более с коррозией, когда уже на трехлетних Вазах это обычное дело. Да и опциям наши машины проигрывают остальному миру.
Также не стоит боятся и того, что иномарка принесет вам одни убытки в сервисе. Главное сделать диагностику при покупке и не стоит забывать про плановое ТО. Так что я думаю, что лучше взять, например семилетний Рено Логан, чем годовалую Ладу Гранту.
Пишите комментарии и ставьте лайки...