Приветствую вас на моем канале!
Сегодня я хотел бы поделиться советами о том как самостоятельно провести диагностику двигателя автомобиля при его покупке. Данные советы не дадут 100% результата, но помогут уберечься от покупки откровенного хлама.
Итак, вам приглянулся автомобиль и вы решили его посмотреть. По скольку статья у нас о проверке двигателя, то сразу перейдем к нему. Открываем капот и не заводя двигатель осматриваем его со всех сторон на наличие подтеков масла и других технических жидкостей.
Правда многие автовладельцы перед продажей авто моют моторный отсек на автомойке, так поступают практически все перекупщики и делается это не из благих побуждений, а в целях скрытия проблем с двигателем. Идеально чистый двигатель на пробежном автомобиле должен наводить на определенные мысли.
При проверке двигателя в первую очередь нужно обратить внимание на то как он запускается. Если проблем с запуском нет, идем дальше. Перед проверкой двигатель нужно прогреть до рабочей температуры.
Следующее на что следует обратить внимание это как работает двигатель. При его работе не должно быть каких либо посторонних стуков, звонов и тому подобного. Современный двигатель в прогретом состоянии работает довольно тихо.
Обратите внимание на маслозаливную горловину, вокруг неё не должно быть потёков масла. Если есть потеки, значит хозяин авто доливает масло в двигатель.
На работающем двигателе открываете крышку маслозаливной горловины и смотрите не выходит ли дым из горловины. На исправном двигателе дыма не должно быть. Обратите внимание на внутреннюю часть крышки, она должна быть чистой, максимум в масле, на ней не должно быть белой эмульсии. Наличие эмульсии говорит о том что в двигатель попадает охлаждающая жидкость.
Заглушив двигатель обязательно нужно вынуть щуп и проверить уровень масла, оценить его цвет и растереть капельку масла на пальцах. Растерев масло вы не должны ощущать в нем ни каких вкроплений, их наличии свидетельствует о износе цилиндро-поршневой группы.
Следующим этапом проверки будет выхлопная труба. Не стесняйтесь засунуть в неё палец, чтобы оценить нагар образовавшийся там.
Наличие небольшого нагара допустимо, но если он имеет маслянистую структуру, значит двигатель подъедает масло.
Выхлоп синего цвета свидетельствует о том что двигатель ест масло. Черный дым может свидетельствовать о проблемах в системе зажигания, белый дым говорит о том что в камеры сгорания попадает охлаждающая жидкость.
И ещё один совет, всегда, когда выбираете автомобиль берите с собой товарища, будет замечательно если он хоть как то разбирается в автомобилях. Это нужно потому что человек при покупке авто находится в небольшой эйфории, а ваш товарищ может более трезво оценить покупку.
Вот такие не хитрые способы помогут вам уберечься от покупки автомобиля с отжатым мотором.
Если статья вам понравилась ставьте палец вверх. Может вы знаете ещё какие нибудь способы проверки двигателя, делитесь ими в комментариях, это будет полезно для других читателей.
Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить другие публикации. До скорых встреч!