Работал я уже на многих машинах в такси. Но в основном это эконом класс. С 31 января пересел на Фольксваген Поло. Машина у меня под выкуп, на метане. Не буду вам рассказывать про технические характеристики и прочее. Просто чисто лайтовенький рассказ от таксиста. Конкретно, я отъездил уже около 13000 км. По факту машина откала 76,2к км. За этот пробег в машине ровным счётом ничего не сломалось. Колодки менялись, ТО + предохранитель один. Как сказал ранее, машина на метане. Метан жёстко спасает ситуацию, то есть за смену я максимум заправляюсь на рублей 300-400. Если разумным языком говорить, то 1 рубль на 1 км. Это без учёта пробок, а так 1,4-1,5 рубль на км. Это очень выгодно. Ровным счётом из функционала ничего нет, кондиционер, да и только, даже подогрева нет. Подхожу к концовке статьи, машина меня полностью устраивает, жрет топлива мало, потому что на метане. Для пассажиров тоже нормально, места много, единственное материал салона уже весь грязный, да и только. По поводу условий
Моя нынешняя машина в такси. Volkswagen Polo седан 2019.
4 апреля 20204 апр 2020
96
~1 мин