Многим известна книга "Финансист", автор Теодор Драйзер. Это первая книга романа "Трилогии Желаний". Главный герой - Фрэнк Каупервуд, талантливый финансист, который зарабатывал миллионы на купли/продаже ценных бумаг. Сюжет соответствует реальной истории жизни американского #миллионера Чарльза Йеркса.
Чарльз Тайсон Йеркс (родился 25 июня 1837 года, Филадельфия, штат Пенсильвания, США, умер 29 декабря 1905 года, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк), американский финансист, собравший синдикат компаний, которые создали Чикагскую систему общественного транспорта.
В 22 года он стал брокером муниципальных ценных бумаг. В том же возрасте он открыл собственную брокерскую фирму. В 1862 году он занялся банковским делом в Филадельфии, где также начал интересоваться железными дорогами и открыл свой собственный банковский дом. Он специализировался на продаже государственных и городских облигаций, и вскоре был включен в число солидных людей города.
Украл – в тюрьму, чтобы потом начать заново
В 1871 году из-за чикагского пожара на фондовой бирже он прибрал к себе #деньги, полученные в качестве агента по продаже муниципальных облигаций. За незаконное присвоение средств он был заключен в тюрьму на семь месяцев.
Находясь в тюрьме, Йеркс уверенно сказал репортеру: «Я решил сохранить свои умственные способности неизменными и думаю, что мои шансы на восстановление моей прежней должности в финансовом отношении столь же высоки, как и когда-либо». Он был помилован губернатором по просьбе некоторых видных филадельфийцев.
Вскоре, Йерксу удалось вернуть большую часть своего состояния, купив акции по низкой цене во время биржевого краха 1873 года. В 1882 году он переехал в Чикаго и купил опцион на #железные дороги. В течение следующих 15 лет Йеркс использовал акции в качестве обеспечения для приобретения других акций, создавая «мешок» компаний для владения, строительства или эксплуатации различных частей его транзитной системы.
Он добился заметных физических улучшений в своих линиях: заменил конные тяги кабельной тягой, соединил город и пригород с 500 дополнительными милями линий, установил электричество для 240 миль своей системы.
Взятки, шантаж
Проницательный, порой безжалостный бизнесмен, Йеркс использовал все имеющиеся в его распоряжении устройства, чтобы отогнать конкурентов и сохранить монополию в своих соответствующих частях города. Расширение его линий требовало франшиз для использования государственной земли, и Йеркс полагался на взяточничество, чтобы контролировать как муниципальных, так и государственных политиков.
Если взяточничество не срабатывало, он иногда использовал «профессиональных любовниц», чтобы соблазнить, а затем шантажировать.
Когда законодательный орган возобновил свои земельные франшизы на столетие без каких-либо выплат, общественность была возмущена. На выборах 1899 года законодатели, которые проголосовали за Йеркса, были побеждены, а закон был отменен.
У меня не ничего, но это все мое.
Интересно, что Йеркс часто не был основным акционером в своих компаниях. Он часто распределял акции среди своих деловых партнеров, своей жены и даже своих канцелярских сотрудников, чтобы иметь дополнительную мотивацию для захвата других компаний. Но политики, пресса и общественность знали, кто на самом деле владелец.
К 1901 году Йеркс продал свои акции в чикагских транспортных компаниях и отправился в Лондон с 15 000 000 долларов для развития подземного #метро.
Спекулянт, но филантроп
В 1892 году Йеркес Чикагскому университету финансирует #строительство обсерватории для изучения солнца. На сегодня, 40-дюймовый (102 сантиметра) телескоп Обсерватории Йеркса в заливе Уильямс, штат Висконсин, до сих пор является крупнейшим в мире.
Вернемся к герою книги
Френк Каупервуд любил риск, власть, красоту, деньги. Он обставил свой особняк на Пятой авеню в Нью-Йорке за 1,5 миллиона долларов мраморной лестницей, консерваторией с порхающими птицами и галереей, полной европейских художественных ценностей, а затем построил второй особняк в нескольких кварталах от дома для своей любимой любовницы.
К картинам, как и к женщинам, герой испытывал сильную слабость. Хоть он был очень циничным, развратным эгоистом, но жизнь героя повлияла на развитие железной дороги в Чикаго, строительство подземного метро в Лондоне.
После прочтения книги сделал для себя несколько выводов:
1.Можно добиться всего, что ты хочешь. Ставишь цель и идешь к ней.
2.Важно, каким путем ты добьешься своей цели. Все возвращается бумерангом, это неизбежно.
3.Не подводи (не кидай) своих партнеров, "играй чистой колодой карт".
4.Не все можно купить за деньги. В первую очередь, думай о продукте, его полезности. В наше время это очень важно. А полезный продукт всегда стоит денег.
5. Риск нужен, чтобы иметь больше вариантов выбора. Но риск должен быть осознанным. Каждый год во всем мире появляется сотни успешных людей, которые ни один раз в своей жизни рисковали и добились результата. Еще раз скажу, что это должен быть осознанный риск. Наберись терпения, сначала изучи вопрос, а потом принимай решение. Ведь кроме успешных людей/компаний, есть в мире много банкротств, увольнений и сокращений. Это те люди, которые вовремя не остановились, досконально не изучили вопрос или, наоборот, притормозили на середине пути, а может и в самом начале.
Как ты относишься к такому человеку?
