Всего в мире на данный момент более 280 систем троллейбуса чисто городских и, в некоторых случаях, междугородних. В России все чаще от них отказываются.
Троллейбусы в России исчезают, в связи с несколькими причинами.
Во-первых: «Нехватка денег».
Может сложиться так, что у города не хватает денег. Троллейбус хоть и не самый дорогой общественный транспорт, но деньги на обслуживания машин и контактной системы нужны. Город не имея средств начинает убирать некоторые троллейбусные маршруты или убирают всё начисто. А о прокладывании новых и говорить не приходиться. После, всё освободившееся место заполоняют ПАЗики...
Во вторых: «Конкуренция».
Всё-таки, троллейбус не единственный общественный транспорт на дорогах и ему приходиться конкурировать с другими видами о.т. Самую большую конкуренцию составляют ПАЗики. Данная проблема вытекает из предыдущей и втикает в следующую. Состояние системы ужасно . За частую по городу катают старые троллейбусы ЗиУ, которые еле как ремонтируют. А денег на ремонт нет. По итогу человеку легче дождаться маршрутки, которых в городе полно, чем дожидаться троллейбуса.
В третьих: «Коррупция».
Ну тут и так все понятно). Воровство, подкуп частниками т.д. Все то что мы так любим.
Как итог могу сказать лишь одно, хоть и чиновники все больше хотят отправить этот вид транспорта в небытие. Но как не крути это один из самых экологически чистых видов транспорта. Тем более для маломобильных групп граждан , значительно проще сесть в троллейбус, чем в какой-нибудь ПАЗик. Ведь за-частую троллейбусы низко-польные и лишь в некоторых случаях полу-низкопольные.
Этот вид общественного транспорта нужно сохранять и модернизировать, как вариант добавлять в автопарк электробусы с рогами.
Автор: BUS-FURRY................................................ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ..............
Да прибудет с вами общественный транспорт.