Популяризация активного образа жизни привела к тому, что многие обратили свой взор на такие экологичные виды транспорта, как электросамокаты. Этот вид средства передвижения стал особенно популярен в городе, где пробки являются наиболее частой причиной транспортного коллапса.
Подбирая электросамокат, первое, на что обращают внимание, – это вес. При постоянном использовании этого вида транспорта его периодически придется перемещать с улицы в дом, офис или в метро. Поэтому важно понимать, сколько усилий придется прилагать ежедневно и стоит ли оно того.
Если говорить о классификации по весу, то все электросамокаты условно делят на три категории:
- легкие, весом до 8 кг;
- средние, массой от 8 до 16 кг;
- тяжелые, весом более 16 кг.
Легкие электросамокаты
Малый вес легких самокатов обусловлен их конструкцией, состоящей из карбоновой рамы и небольших колес диаметром 6-7 дюймов. Также во многих моделях отсутствуют амортизаторы, поэтому легкие электросамокаты предназначены в первую очередь для езды по ровному дорожному покрытию.
Еще один недостаток транспортных средств малого веса – небольшая грузоподъемность. Однако она компенсируется мобильностью, ведь с компактным складывающимся самокатом можно с легкостью спуститься в метро или воспользоваться любым другим видом общественного транспорта. Это идеальный вариант для девушек и подростков, передвигающихся в черте города.
Средние электросамокаты
Вес электросамокатов средней категории не превышает 15 кг. Они снабжены колесами диаметром в 8 дюймов и амортизаторами, позволяющими передвигаться не только по неровным поверхностям, но и частично по снегу. Электросамокаты этого вида отличатся от легких вариантов также большей емкостью аккумулятора, благодаря чему увеличивается их дальность хода. Стоит упомянуть и более надежную конструкцию рамы из алюминиевого сплава.
Больший вес обуславливает частичный дискомфорт при переноске самокатов. Поэтому данную категорию реже выбирают женщины и пожилые люди. Зато в плане соотношения цены и качества электросамокаты средней весовой категории выигрывают у большинства легких и тяжелых моделей.
Тяжелые электросамокаты
Тяжелые самокаты весом от 16 кг чаще всего встречаются у представителей сильного пола.
Их основные достоинства:
- диаметр колес (от 10 дюймов), позволяющий преодолевать расстояние вне зависимости от качества дорог;
- аккумулятор батареи от 20 мАч, обеспечивающий запас хода на одном заряде до 50 км;
- мощный двигатель (от 250 W), гарантирующий скорость не менее 25-30 км/ч и грузоподъемность от 150 кг.
Тяжелые электросамокаты являются отличной альтернативой автомобилю или мотоциклу, позволяя свободно передвигаться в черте города в течение всего дня, не требуя дополнительной подзарядки. Главный недостаток – с самокатами весом свыше 16 кг значительно тяжелее воспользоваться общественным транспортом.
Максимально допустимая нагрузка на электросамокат
Одним из параметров, которым не стоит пренебрегать, является максимальная грузоподъемность электросамоката.
Этот параметр напрямую связан с собственным весом райдера. Поэтому при выборе модели важно понимать, кто будет пользоваться транспортным средством:
- При весе до 80 кг можно выбрать электросамокат из любой категории (легкий, средний, тяжелый), так как средний допустимый уровень нагрузки равняется 90-100 кг.
- Если собственный вес райдера превышает 80 кг, но не доходит до границы 130 кг, то оптимальным выбором станет электросамокат грузоподъемностью 130-150 кг.
- Райдерам весом более 150 кг (как правило, это мужчины) стоит обратить внимание на модели с максимально допустимой нагрузкой до 180 кг. Такие электросамокаты обладают более прочной конструкцией рамы, позволяющей грамотно распределить нагрузку даже в условиях движения по неровному дорожному покрытию.
Вес и грузоподъемность – далеко не единственные критерии, на основе которых должен происходить подбор электросамоката. Только выяснив полный перечень технических характеристик можно сделать правильный выбор.
Подобрать качественный электросамокат в соответствии с вашими пожеланиями поможет наш консультант. Также вы можете опробовать электротранспорт в движении в нашем шоу-руме.