Всем привет, спасибо, что зашли ко мне на страничку, история такая, сам езжу на Киа Оптима 2018 комфорт, вот и у мужа сестры пришло время покупки нового автомобиля, подчеркну покупка рассматривалась только нового авто из салона)
Итак, обо всём по-порядку:
С чего всё началось:
Продал он свою Фольксваген Джетту на которой проехал около 100 тыс.км за 5-6 лет, машина была выставлена на продажу по хорошей цене и так как нашелся быстро покупатель решил продать)
Собрав денежные средства по всем углам и заняв сколько возможно у знакомых и родственников бюджет был определен в 1,5-1,6 млн.рублей максимум, раскидав деньги по нескольким картам он сел на самолет и уже на следующий день был у меня в Нижнем Новгороде.
Муки выбора:
пока он был в дороге мы обсудили и сузили круг выбора, сразу были исключены варианты до 1 млн.руб. так как это автомобили среднего (эконом) класса, автомобили с роботизированными АКПП и вариаторами а так же турбомоторами, кроссоверы к сожалению тоже попали в аутсайд по причине того что за выше определенный бюджет можно взять только передний привод и скорее всего на механике.
Наконец муж сестры прибыл в Нижний, в этот вечер мы еще раз всё обсудили и на следующий день отправились на поиски, в автосалон Рено решили не ехать, хотя и можно было посмотреть Каптюр или Аркану, но Рэно является брендом бюджетным и за 1,5 млн.хотелось взять более интересный и комфортный авто, кстати Каптюр не попал под наш выбор так как там Вариатор и вроде еще робот, то есть классического АКПП нет, да и внутренняя отделка слишком бюджетная, даже в моей предыдущей Рио 2012 года мне было приятнее находиться в салоне, Аркану просто не стали смотреть (дизайн мужу сестры не очень понравился) хотя можно было бы)
Итак, поехали по салонам:
Первый салон в который мы заехали был Хёндэ, из того, что попадало под наши запросы была только новая Соната, но так как сейчас доступно к покупке всего несколько комплектаций, ценник начинался от 1,6 млн., поэтому поехали дальше, а дальше по пути у нас был автосалон Тойота, особых надежд мы питали но решили зайти раз уж по пути, нам предложили серебристую Короллу за 1,4 млн.на вариаторе (других коробок нет) и черную Камри в минималке но с допами за 1,7 млн., время тратить не стали и поехали дальше…
Следующим салоном был Киа, еще до прибытия мужа сестры я ему посоветовал рассмотреть Киа, так как сам ездил на Рио 2012 года, машина особых неприятностей не доставляла и спустя 6 лет (200 тыс.км пробег) сдал ее в трейд ин и купил Оптиму на которой езжу уже третий год и 32 тыс.км, под наш бюджет попадали новая Церато, Оптима и Сид в том числе Сид СВ (универсал), сначала сами прогулялись по салону, посидели в машинах, потрогали, подумали… Церато и Сид конечно неплохие авто, но хотелось взять максимум за свои деньги поэтому глаз пал на Оптиму, пообщавшись с менеджером им сразу был предложен вариант в наличии комплектация Люкс цвет белый — как раз то что нам нужно, комплектация достаточно богатая: кожаный салон, парктроники, камера заднего вида, электросиденья и много много всего.
Нам было сделано предложение 1 528 000 р., автомобиль 2019 года в подарок допы : сигнализация с GPS с установкой, зимняя резина R17 + переобувка, тонировка, защита двигателя с установкой, посмотрев прайс мы решили, что это неплохое предложение учитывая, что по прайсу цена 1 630 000 р. "голого" авто) но всё- таки решили не принимать спешных решений и заехать еще в пару салонов…
Следующим был автосалон Шкода, там были представлены Карок, Кодиак и Октавия, сразу скажу, что октавия после Оптимы ощущается автомобилем более низкого класса, и это так и есть потому, что Октавия это Ц-класс а Оптима Д-класс, у Октавии плюс это кузов лифт-бэк что даёт возможность загружать габаритные грузы но это является и минусом для мужа моей сестры так как они живут на севере где зимой температура опускается до — 40 градусов, и при таком варианте кузова и частом его открывания тепла в салоне автомобиля просто не будет, он работает курьером на доставке ) по этой же причине кроссоверы не рассматривались, а так же по причине того, что за эти деньги можно взять только передний привод и скорее всего с МКПП.
Поехали дальше…уже было понятно, что Оптима -это оптимальный вариант, но решили еще в пару салонов Киа заехать, а вдруг кто-то предложит лучше цену и комплектацию, но нет, больше нигде такого предложения даже близко нам сделать не смогли.
Выбор сделан:
Мы вернулись в первый салон к тому самому менеджеру и внесли аванс 20 тыс. чтобы машину подготовили, установили все оговоренные допы, переобули на зиму и запросили ПТС (она находилась в ячейке банка до выкупа), договорились, что приедем на следующий день с полной суммой забирать авто. Далее мы поехали снимать наличку со всех карт в банкоматах разных банков, так как суточный лимит снятия наличных во всех банках ограничен, а если оплачивать всю сумму картой в салоне то взимают комиссию 2% а это 30,5 тыс.рублей .
Оформление сделки:
На следующий день приехали в салон, нашего менеджера не было на месте (у него был выходной) поэтому всю сделку далее оформлял другой, пока он был занят с другим клиентом дал нам бесплатные купоны попить кофе в кафе при салоне, вот это я люблю, сервис ))) далее он провел нас к нашему автомобилю на осмотр, всё уже было готово, установлено и машина сияла чистотой, о как же всё таки приятно это чувство покупки нового авто ))) менеджер всё подробно показал, рассказал о функциях и как всё работает, акт приема-передачи был подписан и мы пошли в кассу отдавать остаток суммы, не каждый день приходиться держать в руках 1,5 млн.наличкой ))) итак, оплата прошла, подписали все необходимые документы, страховку ОСАГО и т.д и вот она наша красотка ждет нас на парковке у салона и менеджер отдаёт нам заветные ключики) в общем мы поехали домой обмывать удачную покупку . Пару дней еще мы ждали оригинал ПТС, за это время съездили сделали в ателье на заказ коврики EVA (об этом подробнее в другой статье), забрав оригинал ПТС муж сестры двинулся в путь…около 4 тыс.км в торону дома на север…дорога заняла у него около 5 дней с учетом ожидания пока откроют "зимник" и вот он уже дома катается на новой Оптиме и радуется покупкой)
Читайте также:
- KIA OPTIMA 2018 | ТО - 2 ( Пробег 29 200 км.) что по чём ?
- Самый ожидаемый авто 2020 года в России
Текст: Антон Шевелев
Видео: Антон Шевелев
