Минивэн Honda Odyssey 2020 года превращает семейный стиль в высокое искусство. Он хорошо оборудован, приятен в управлении, оснащен функциями безопасности и удобства - и не забывает о удовольствии от вождения.
Кстати зайдите к моему знакомому на канал, парень разбирается в компах, собирает лютые машины на заказ. Вот его канал.
Для 2020 года Honda делает 10-ступенчатый автоматический стандарт на минивэне.
Переднеприводная Odyssey оснащена 3,5-литровым V-6, мощность которого составляет 280 лошадиных сил. Он вмещает до восьми взрослых, третий ряд складывается для создания массивного багажника. Материалы салона мягкие на ощупь, но при этом долговечные.
Две лучшие модели, Touring и Elite, обладают таким большим комфортом и множеством функций, поэтому их часто используют в качестве роскошных корпоративных автобусов.
Базовая модель LX не получает автоматического экстренного торможения, но другие модели, наряду с адаптивным круиз-контролем, мониторами слепых зон и автоматическими лучами дальнего света, делают это. Honda говорит, что на LX приходится только 5 процентов продаж Odyssey.
NHTSA дает Одиссею пять звезд за ударопрочность.
Модельный ряд
Модель Odyssey 2020 предлагается в вариантах LX, EX, EX-L, EX-L с уровнями навигации и RES (задняя развлекательная система), уровнями Elite и Touring.
Стиль был обновлен в 2018 году. Но даже до этого Одиссея сделала волны со скрытой направляющей раздвижной двери, и удар вниз к задней части кузова, который сломал стороны плиты, присущие фургонам. Скульптурные двери в Одиссее 2020 года продолжают разрушать площади из листового металла.
Информационные развлечения - вещь в Одиссеи, особенно в старших моделях. 8,0-дюймовый сенсорный экран на всех моделях, кроме базовой модели, совместим со смартфонами. Развлечения на заднем сиденье приятны, но, возможно, устарели в мире .
EX-L с навигацией и развлечениями на задних сиденьях также предлагает автомобильную акустическую систему, которая использует микрофон Bluetooth для передачи голоса водителя в третий ряд через динамики. Родителям это понравится, детям - нет.
Модели Touring и Elite оснащены встроенной камерой для наблюдения за детьми. Он отображает 180-градусный обзор кабины, который можно увеличить; в темноте он может даже переключиться на инфракрасный порт. Elite купает интерьер в окружающих синих светодиодных лампах ночью.
Недостатком может быть использование этих автомобильных камер и систем обратной связи из программного обеспечения смартфона. Функции доступны только с собственного информационно-развлекательного экрана Odyssey, который требует от водителей - или, что еще лучше, пассажиров передних сидений - отказаться от карты или музыкальных приложений, чтобы использовать эти функции.
Передние сиденья удобны для дорожных поездок. Сиденья второго ряда толстые и достаточно удобные для взрослых на длительное время. Даже третий ряд работает для взрослых. Он легко доступен благодаря этому подвижному второму ряду, а в задней части есть пространства для ног, что сравнимо со многими седанами среднего размера.
Второй ряд не складывается в пол, как у Chrysler Pacifica, но конфигурируемая опция сидения, которую Honda называет Magic Slide, позволяет перемещать сиденья вперед или назад, чтобы освободить место для пассажиров или груза.
Впечатления от вождения
3,5-литровый V-6 Odyssey с передним приводом составляет 280 лошадиных сил. Стандартная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач более плавная, чем старая 9-ступенчатая; 10-ступенчатые ранее были в более высоких комплектациях, но теперь пробились в каждую «Одиссею».
Поездка возвышенная. Одиссея бездействует. Он хорошо управляется и отслеживает дорогу без особых усилий. Рулевое управление довольно легкое, чтобы дать водителям минивэнов то, что они хотят.
Подписывайтесь на канал Зато не пешком , комментируйте не забудь лайкнуть. Вам будет интересно почитать про Экстремальный тест Toyota Toyota RAV4 или Топ 5 самых надежных кроссоверов до 250 тыс. рублей..
