Когда междугородняя трасса состоит из 4 или более полос, всегда найдется кто-то, кто будет двигаться исключительно в крайней левой полосе. Некоторые водители не возвращаются на свою полосу после совершения обгона. Если поток очень плотный, то это оправдано.
Такое поведение никого не напрягает, если совершать движение с высокой скоростью. Но находятся индивидуумы, которые двигаются 70-80 км/ч, т.е. они представляют собой помеху для других водителей, и обгон может стать опасным маневром. Регулируется ли такое поведение законом?
Положение автомобилей на трассе
Местонахождение авто на проезжей части регулирует раздел 9 ПДД. В соответствии с пунктом 9.4 на трассах нужно располагаться как можно правее. Если правая полоса свободна, движение по левой запрещено, иначе это будет считаться административным правонарушением. Кстати, предупреждение по этому нарушению не выписывают, а, согласно части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, сразу назначают штраф в размере 1000 рублей.
Что делать на практике
Что же делать, если впереди вас на левой полосе, оказался водитель, который едет с небольшой скоростью? Для начала мигните ему фарами. Но этот способ не всегда действенный, особенно, если в правой полосе движение плотное, и перестроиться некуда.
Еще, бывает, что параллельные полосы разделены сплошной линией. Тут, разумеется, никто не обязан нарушать правила, лишь из-за того, что вы спешите. Поэтому наберитесь терпения и дождитесь участка, где маневр будет разрешен.
Иногда советуют посигналить. Но делать этого не рекомендуется исходя из следующих соображений. Во-первых, согласно ПДД сигналить разрешено либо для предотвращения ДТП, либо для предупреждения об обгоне вне населенного пункта. Во-вторых, несвоевременное использование сигнала может вызвать панику, резкое торможение или другие непредсказуемые последствия.
Помимо прочего, за использование клаксона в неподходящее время водителю, согласно статье 12.20 КоАП РФ, может грозить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Не забывайте, что мигание фарами и звуковой сигнал – это лишь возможность общения между водителями за рулем.
Поэтому, если кто-то игнорирует ваши сигналы, стоит дождаться более подходящего момента, чтобы совершить обгон.