Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала!
Ну что, девчонки и мальчишки, а так же их родители! Вторую часть ремонта услышать не хотите ли?))))
Передаем сводки с фронтов. Вчерашний день выпал начисто, т.к. шел дождь и погода для ремонта была не летная. Вчера просто купил бензин для промывки, подготовив почву для следующего дня, так сказать.
Сегодня погода просто шептала, налей и выпей… Но низзя, "ремонта на ма, насяльнике!" (с). После работы поскакал сразу в гараж, через пару магазинов, докупая необходимое (перчатки, краска черная, наждачная бумага).
В гараже первым делом вытащил на свет защиту, которая меня смущала своими ровными ржавыми поверхностями…
Было решено ее зашкурить насколько хватит наждачной бумаги (нервов), потом задуть грунтовкой и в конце жахнуть черной краской, дабы вернуть первоначальный лоск.
Но для начала, заливаем поддон и маслоприемник чистым бензином и даем откиснуть.
Пока это все откисает, берем наждак и нервы в узду и начинаем шкурить. До идеала не получилось довести, но и так сойдет.
Затем бросаем это дело и начинаем щеткой шоркать деталюхи в бензе. Пол часа и вот итог.
Поддон тоже стал заметно чище.
После чего было решено прекратить помывку, ибо визуально стало чисто. Отдирать до голого металла не было желания и смысла.
Поддон и маслоприемник остались сохнуть на солнце, а я занялся грунтованием защиты. Для начала обезжирил бензином поверхность защиты. Дал высохнуть. И приступил к грунтованию. Грунтовал впервые, получилось так себе, на троечку. Но ничего, завтра шоркну подтеки шкуркой и можно красить.
Незаметно подкрался вечер-проказник и пришлось сворачиваться.
Завтра буду ставить поддон и красить защиту, если позволит погода. У меня все. Трясущимися руками набирал этот текст для вас я...
Не переключайтесь и не болейте! Ставьте лайк, подписывайтесь на мой канал Четырехколесное сумасшествие, делайте репосты понравившихся статей, чтобы ваши друзья тоже могли прочитать их!
Фотографии и прочая информация взята с сайта Drive2.ru с моего профиля.