Четырехколесное сумасшествие

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Покатавшись еще 2 недельки, наступила очередь передней подвески. Тут уже было сложнее, поэтому было решено взять на подмогу еще одни более опытные руки, которые уже не раз разбирали и собирали подвески. Начали с правой стороны. Вдвоем веселее пошла работа. Я крутил одни гайки, он другие. Работали не быстро, в удовольствие. Сняв кое-какие детали, оценили масштаб трагедии спереди. Потом, как более молодой, я нырнул в яму и принялся там откручивать болты и гайки...

Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Сентябрь перевалил за середину, стало холодать. Наступил октябрь. Еще чуть чуть и зима. А подвеску так еще и не сделал… Езда по кочкам превратилась в мучение, подвеска уже не стонала, она плакала… И наконец терпение мое лопнуло и я начал капремонт подвески… Т.к. все было куплено ранее, надо было просто добраться до гаража и начинать делать. Выбрав свободный выходной, приступил. Начал с того, что полегче — с задней подвески. Первой попала под раздачу левая сторона...

Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Ударили первые морозы, посыпал первый снежок. Надо переобуваться. Можно было еще недельку другую подождать ибо в городе сухо и даже если выпал бы внезапно снег, я бы доехал до гаража на старой липучке, которую добивал летом. Но предстоит на выходные вылазка за город, а тут нюансов быть не должно никаких. Переобулся 14 октября. Менял в этот раз сам, в гараже. Работал не спеша, в удовольствие. Уложился в 1,5 часа со всеми переодеваниями в грязную одежду, перекурами и пр...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Кончилась страховка. Поэтому не ездил, т.к. разок чуть не нарвался на штраф. Дождался зарплаты, пошел делать. Невольно вспомнилось, как делал в прошлом году. Какой был ажиотаж тогда! Многие, наверное, помнят как в сентябре-октябре 2014 года тяжело было со страховкой. Не было полисов, а если и были, их было ограниченное количество в день и нужно было купить дополнительно какой-нибудь вид страхования плюсом(жизни, жилья и пр.). Тогда я нашёл...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Совсем забыл, было еще одно мероприятие в конце лета, о котором я благополучно забыл. Это событие — чистка дросселя. Так вышло, что когда я начал писать о чистке в бортжурнал, у меня на середине записи умирает компьютер и я благополучно забываю о компе на 3 недели. Так же позабылась запись. Но сегодня, перебирая фотки, я наткнулся на папку с фотками чистки дросселя и вспомнил все… И так, располагайтесь поудобнее и мы начинаем увлекательной путешествие в мир самостоятельного автомобильного ремонта… Давно хотел почистить дроссель...

Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Сегодня речь пойдет о солнцезащитном козырьке, вернее о кронштейне который держит козырек. Его не было сразу, вернее он был, но был обломан одним из бывших хозяев. Ездил, ездил я, смотрел на это косяк внутреннего интерьера, да надоело… Нашел каталожный артикул и заказал. Ну а кому не видно или лень смотреть, вот номер кронштейна: VAG 3B0857561BY20 – Кронштейн крепления . Стоит это удовольствие космических 300 рублей, но поверьте, оно того стоит!))) Намучился накладку на этот кронштейн снимать, очень она неудобно сделана...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Готовясь к капремонту подвески, закупился запчастями. Если приглядеться к фотографии, можно увидеть передние и задние амортизаторы, пыльники, отбойники, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, различный крепеж. Сидел я, смотрел на кучу деталей для подвески, думал… И решил — раз пошла такая пьянка, гулять-так гулять! И докупил еще запчастей, чтобы наверняка. Теперь главное найти время и все это поменять...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Решив сделать перерыв в ремонте, поступил правильно. Отдохнув пару дней, с новыми силами приступил к ремонту. В магазине нашел нужную биту. Бита называется "Spline". Оказалась ФОРСовская. Это есть гуд. Такой битой можно доковырять до центра земли без особых последствий))) С этой битой работа снова закипела. Быстро удалось открутить все болты. С помощью матерных слов и 30 минут времени удалось снять злосчастный радиатор. Снимается он вместе с вентиляторами охлаждения...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Четвертый день гаражных работ. Пока закупается и доставляется датчик положения распредвала, решил заняться заменой радиатора… Почитав в инете и на драйв 2, что да как, приступил. Иначе можно повредить проводку к ПТФ. Нужно либо отсоединить кабель или снять полностью. Тут уж как кому легче. Бампер устал, конечно, но поездит еще. Не до него. Затем начинаем откручивать поперечину. Чем больше разбирал, тем больше начинало бесить обилие чертовых буржуйских болтов под внутренний торкс...

Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Нормальные люди после работы идут домой, а ненормальные…в гараж!))) Третий день ремонта начинался вполне мирно. Планировалось поставить поддон на место и покрасить защиту. Залез предварительно в книгу и нарисовал себе на листок схемы очередности затяжки болтов и нанесение герметика, ибо жаль новую книгу пачкать. Затем защита была зашкурена снова, уже после грунтовки. Обезжирил ацетоном, дал высохнуть и приступил к покраске. Краска разная вышла, одна Китайская, другая русская...

Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Ну что, девчонки и мальчишки, а так же их родители! Вторую часть ремонта услышать не хотите ли?)))) Передаем сводки с фронтов. Вчерашний день выпал начисто, т.к. шел дождь и погода для ремонта была не летная. Вчера просто купил бензин для промывки, подготовив почву для следующего дня, так сказать. Сегодня погода просто шептала, налей и выпей… Но низзя, "ремонта на ма, насяльнике!" (с). После работы поскакал сразу в гараж, через пару магазинов, докупая необходимое (перчатки, краска черная, наждачная бумага)...

Доброе утро, уважаемые подписчики и гости моего канала! Долго откладывал ремонт, но наконец все звезды совпали. Хотел приступить в субботу, но не вышло, т.к. внезапно продал предыдущую машину (о ней расскажу как-нибудь позже) и день для ремонта был потерян. Приступил к ремонту в воскресение. Решил начать со слива масла, затем снять поддон, почистить его и маслоприемник от грязи. Затем слить охлаждайку и поменять радиатор, почистить расширительный бачок. Побрызгал сливной болт WD-кой и легко его открутил...