Я не знаю почему в марте 2011 Гугл изменил своим правилам и вывел Гугломобили на улицы небольших калифорнийских городков после обильного снегопада, но благодаря этому мы получили шикарные зимние панорамы. Снега выпало достаточно, чтобы превратить большие внедорожники в сугробы, но дороги уже почищены, а некоторые жители успели откопать свои машины. Среди которых встречаются и весьма любопытные экземпляры. Как, например, эти два Джипа.
Знакомьтесь. Jeep Willys MB и Jeep Grand Wagoneer.
Первый, это легенда Второй Мировой, и практически основоположник класса полноприводных легковушек. Причём перед нами не послевоенная гражданская лупоглазая его модификация, а самый что ни на есть бывший служивый. Я долго сомневался в его армейском прошлом, хотя об этом говорило всё в его внешности. Но вот горловина бензобака, которая должна прятаться под водительским сиденьем, откровенно торчит за «дверью». В итоге выяснилось, что некоторые владельцы самостоятельно выносят её наружу. И значит перед нами тот самый Виллис, хоть и сильно доработанный.
Рядом припарковался наследник одного из создателей класса люксовых внедорожников, появившийся как ответ компании Джип на успехи легендарного Скаута. Джип Вагонер был представлен миру в 1962, когда сам бренд ещё принадлежал компании Кайзер. Затем в 84-м, уже под покровительство компании АМС, он стал Гранд Вагонером, в образе которого дожил до 91-го года, попутно перейдя под крыло Крайслера, и став третьей по продолжительности выпуска без серьёзных изменений в конструкции американской моделью.
В общем компания подобралась знатная. Сходите. Побродите по заснеженному МакКлауду. Поищите грузовики и внедорожники, погребённые под снегом, или вагоны железной дороги, закрытой ещё в 2007 году.
Cпасибо за внимание и подписывайтесь на наш канал
Если же нужны просто фотки? Есть Инстаграм