Добрый день!
К 2018 все постройки на территории бывшего Красноярского завода комбайнов сравняли с землей, расчистили территорию для жилой застройки. Так закончилась история предприятия, которое занимало не последнюю роль в отечественном комбайностроении.
История завода началась в 1941 году так же, как и многих других в то время. С началом войны крупные и важные промышленные объекты были эвакуированы в безопасные города. Так и тут, красноярский завод комбайнов вырос на базе эвакуированных Запорожского комбайнового завода "Коммунар" и Люберецкого завода сельхозмашиностроения на месте старого ликеро-водочного производства.
В военные годы завод поставлял на фронт боеприпасы и производил запчасти для сельскохозяйственной техники. С 1944 года начался выпуск первых комбайнов. Это был прицепной комбайн "Коммунар".
Со временем ассортимент менялся. Красноярским заводом выпускались модели, разработанные на других предприятиях, такие как "Коммунар, Сталинец-4, СК-3 и СК-4. И лишь с 1969 года у завода появились собственные модели.
В 1969-1981 гг. на Красноярском заводе комбайнов выпускался СКД-5 Сибиряк, собственная разработка. При разработке за основу был взят комбайн СК-4 Ростсельмаша, который, впрочем, в Красноярске производился тоже. Конструкция была усовершенствована, установлен второй барабан для работы в тяжелых условиях.
СКД-5 - первый в СССР комбайн с полноценной кабиной.
Механизатор был защищен от ветра и частично от пыли, но о большом комфорте говорить не приходится.
По паспорту транспортная скорость комбайна составляла до 21,11 км/ч (СК-5 Нива до 18,7), а рабочая скорость до 8,46 км/ч (Нива - до 7,4). Радиус поворота Сибиряка составлял 7 метров, что на полметра меньше, чем на СК-5. Рулевое управление могло быть как механическим, так и гидрообъемным (СКД-5М).
На комбайн ставили четырехцилиндровый двигатель СМД-18КН с турбонаддувом мощностью 100 лошадиных сил. Заводился СКД-5 при помощи пускового двигателя ПД-10У.
Жатки с наклонной камерой, передний мост, копнитель, система очистки, двигатели и некоторые другие узлы СКД-5 Сибиряк унифицированы с комбайном СК-5 Нива.
В течении всего времени производства конструкция незначительно менялась, комбайны разных годов выпуска могут визуально отличаться бункером, кабиной и другими элементами. На СКД-5М обновилась кабина, появилось гидрообъемное рулевое управление как на СК-5 Нива, увеличен бункер, удлинен шнек и произведены другие модернизации, улучшающие эксплуатационные характеристики машины.
В 1981 году на смену СКД-5 пришел другой "Сибиряк" - СКД-6, но о нем в следующий раз.
До скорых встреч!!!