Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autoportret

Как живется таксистам в Москве

Таксисты часто жалуются на жизнь. Судя по их словам, заработки за последние несколько лет заметно сократились. Причиной стали агрегаторы, которые регулируют ставки и наплыв водителей из республик бывшего СССР. Теперь ко всему этому добавился коронавирус. В последнее мне приходится много ездить на такси, т.к. я продолжаю работать. Естественно, я разговариваю с таксистами и могу представить "среднюю температуру по больнице" на одном конкретном примере. 50-летний таксист Евгений из Ульяновска, в Москве уже несколько лет. По его словам, после введения режима нерабочих дней, его ежедневный заработок упал с 2 тысяч 200 рублей (а иногда выходило и 2,5 тысячи) до 1,5 тысяч в день. Причем, за эти полторы тысячи ему приходится работать 14-16 часов. Раньше достаточно было 12-часовой смены. Речь идет о тех деньгах, которые Евгений кладет себе в карман. Его ежемесячная зарплата составляла до эпидемии 60-70 тысяч рублей в месяц. Сейчас он уже не может поддерживать ее на том же уровне, даже если

Таксисты часто жалуются на жизнь. Судя по их словам, заработки за последние несколько лет заметно сократились. Причиной стали агрегаторы, которые регулируют ставки и наплыв водителей из республик бывшего СССР. Теперь ко всему этому добавился коронавирус.

В последнее мне приходится много ездить на такси, т.к. я продолжаю работать. Естественно, я разговариваю с таксистами и могу представить "среднюю температуру по больнице" на одном конкретном примере. 50-летний таксист Евгений из Ульяновска, в Москве уже несколько лет.

-2

По его словам, после введения режима нерабочих дней, его ежедневный заработок упал с 2 тысяч 200 рублей (а иногда выходило и 2,5 тысячи) до 1,5 тысяч в день. Причем, за эти полторы тысячи ему приходится работать 14-16 часов. Раньше достаточно было 12-часовой смены. Речь идет о тех деньгах, которые Евгений кладет себе в карман.

-3

Его ежемесячная зарплата составляла до эпидемии 60-70 тысяч рублей в месяц. Сейчас он уже не может поддерживать ее на том же уровне, даже если работать совсем без выходных. Причем, Евгений находится еще в неплохом положении, у автопарка, где он работает, есть контракты с крупными предприятиями, которые сейчас продолжают работать и заказывают своим сотрудникам такси. Другим тяжелее.

-4

Справедливости ради нужно сказать, что и число таксистов сократилось. Еще до объявления нерабочих дней, когда я ездил на метро, я видел направляющихся со своими баулами в аэропорт гастарбайтеров из соседних республик. Среди них не могло не быть и таксистов. Аренда машин заметно подешевела, сейчас какую-нибудь Skoda Rapid можно арендовать за 800 рублей в день.

-5

Вернемся к Евгению. За съемную квартиру в Медведково он платит 35 тысяч. 32 за саму квартиру и еще 3 тысячи за коммуналку. Все бы ничего, но у его жены с работой совсем туго и с деньгами большой напряг. Но Евгений говорит, что в Ульяновск не вернется ни при каких обстоятельствах. Там и в сытые времена он мог рассчитывать максимум на зарплату в 15 тыс рублей в месяц. Сейчас ничего лучше он точно не найдет. Поэтому он на зубах, но останется в Москве.

-6

В начале этой недели, 6 и 7 апреля, был зафиксирован рост перевозок такси на 10%. Но поможет ли это Евгению? Если вы знаете другие примеры того, как живут таксисты в Москве или других регионах России, напишите об этом в комментариях.

Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Дзене.

Я уже больше шести лет провожу тест-драйвы автомобилей и рассказываю о них на разных ресурсах. Посмотрите, например, мой ролик про "Ниву" (Lada 4x4):

Мой канал в Telegram: https://t.me/autoportret

Мой Instagram: https://www.instagram.com/andreev_autoportret/

Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": https://radiovesti.ru/brand/60980/