Об этом заявила Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA).
Для европейской автомобильной промышленности наступают сложные времена: остановка заводов, разрывы цепочек для поставки комплектующих, закрытия дилерских центров. И всему этому причина — распространение коронавируса. По оценкам ACEA, в этой отрасли работы могут лишиться порядка 14 млн человек.
Руководитель ACEA Эрик-Марк Уитем отметил, что это самый жёсткий кризис, с которым когда-либо сталкивались, и поэтому он призвал власти ЕС принять дополнительные меры для поддержки автопрома. На территории Европы расположены 229 автомобильных заводов, многие из которых уже временно закрылись.
Новый вирус оказывает влияние и на российскую автомобильную промышленность. Так, Volkswagen Group Rus в Калуге и Нижнем Новгороде с 30 марта закрывается на две недели по причине нехватки комплектующих, поставляемых с европейских предприятий. А с 1 по 10 апреля остановится конвейер калужского завода «ПСМА Рус». При этом «АвтоВАЗ» пока работает в штатном режиме.
