Я тебе как белорус клянусь - тачка огонь! Фраза, которую я вот уже четвертый год вспоминаю, когда в моей машине что-то отламывается. Купить пикап на 350 тысяч рублей - задача не простая, ведь все, что попадает в эти деньги будет старше 15 лет и с полным кузовом проблем.
Впрочем, выбор есть. На тот момент в эти деньги влезали старые японцы, относительно свежие "Патриоты" и даже американцы, вроде Chevrolet S-10 и североамериканских Ford Rangaer. Иными словами, выбор был не таким уж и маленьким.
Изначально хотел американца, ибо лучше, чем в штатах суть таких машин не понимают нигде. Солидный V6, богатое оснащение, кочерга "автомата" на руле - все это прямо здесь и сейчас. Испугался я расхода и дюймовых гаек, а так же сложностей с поиском кузовщины.
"Патриот" - казалось, что более ломучей машины и найти сложно. Ржавчина, идущая в заводской комплектации, на десятый год побеждала все возможные антикоры, бензиновые моторы жрали как американцы, при этом все гремит и трясется... От них меня тоже отговорили.
Остались японцы, из которых в мой бюджет попадали лишь гнилушки с вареными рамами и мертвыми моторами. Впрочем, перебрав десяток вариантов я все же нашел приличный, как мне тогда казалось экземпляр. Без гнили, в отличном состоянии, максимальной комплектации и редкой полуторной кабиной.
Радость была не долгой. Вернее, радость длится до сих пор, но постоянно омрачается мелкими и не очень поломками. За все время я намотал чуть меньше 100 000 пробега, за которые успел поменять все, что только может выйти из строя.
В основном расходники, которых чрезвычайно много в полноприводниках. Резинки, втулки, сайлент-блоки, пыльники и сальники, крестовины, шаровые, дело дошло даже до поломки рессор! Полностью поменял тормоза, дважды ремонтировал генератор, перебирал мотор и покупал новую турбину...
Курочка клюет по зернышку, но за это время в машину утекло порядка трехсот тысяч рублей. С одной стороны - теперь я знаю, что все сделано на совесть и не боюсь далеко отъезжать от дома, с другой - добавь эти деньги к стоимости покупки, хватило бы на новый УАЗ. Сейчас бы только гарантия заканчивалась.