4521 подписчик

БОЛЬШОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ В РЕСПУБЛИКУ ТЫВА. ФОТОРЕПОРТАЖ

26 марта 202026 мар 2020

391

~1 мин

ЭКСПЕДИЦИЯ КА-ХЕМ.

История этой рыбалки в том или ином виде была опубликована на страницах нескольких журналов. Мои статьи были опубликованы в двух иностранных изданиях и два российских. Но я никогда не публиковал эти материалы в электронном виде. Ограничиваясь некоторыми фото и видео. А тут...

...28 марта в 18:30 состоится очередная теле премьера. В эфире телеканала "Ocean TV" будет показан фильм о нашем путешествии: "Экспедиция Ка-Хем. Республика Тыва".
Тыва — край удивительный и не простой. Здесь практически нет дорог, здесь совсем нет железных дорог, здесь не добывают полезные ископаемые и большая часть территории — это абсолютно дикий край. Местное население тоже весьма своеобразно и не слишком дружелюбно к приезжим. Но в Тыве просто фантастическая по красоте природа. Быстрые реки с прозрачной водой богаты типично сибирскими видами: хариусом, ленком и тайменем.
И вместо большого и длинного рассказа об этой поездке я решил поделиться фотографиями с короткими комментариями. А кто захочет больше подробностей - смотрите фильм на канале Ocean TV или на YouTube.com/ItodorTV

Большинство рыболовных историй начинаются уже на берегу водоёма. Но не менее важная часть - это путь до этого водоёма. Иногда он составляет всего несколько километров, иногда пару сотен, а бывает и так, что на дорожную часть приходится основа всего маршрута.

Конец сентября. Одно из самых красивых времён для этих мест. Ранним утром мы прилетели из Петербурга в Красноярск. Доехали до базы, загрузили вещи, прицепили катер Ка-Хем 730 к фаркопу внедорожника и отправились в путь.

Мы двигались сторого на юг по трассе ведущей в Кызыл, по дороге совершая технические остановки. Наша команда состоит из пятерых участников. Максим и Рома на катере Ка-Хем 737 и три Дмитрия один из которых автор этого блога на катере Ка-Хем 730. Оба с водомётными двигателями.

Наш путь пролегал по трём субъектам Российской Федерации. Один из которых Республика Хакасия. Для нас - жителей Северо-Запада России пейзажи Хакасии поражали своим простором и масштабом.

Игра свет и теней, лента дороги и величие горного массива. А ещё...постоянная смена погоды!

В таких местах начинаешь отчётливо понимать, как атмосфера места может влиять на культуру и восприятие окружающего мира местного населения.

Спустя несколько сотен километров картина за окном автомобиля начала меняться!

Этот участок дороги иногда называют "Усинский тракт". Он является одной из самых красивых дорог России.

Теперь мы снова вернулись в Красноярский край. Здесь дорога пролегает через горный перевал, район Ергаки Западных Саян.

Эти места являются довольно популярными среди туристов. Любителей трекинга, снежных склонов (зимой)

Речка вдоль трассы явно указывает, что теперь мы спускаемся. Не знаю есть ли в ней рыба, но выглядит достаточно живописно!

Красота природы - завораживает. Но очень важно помнить о том, что путешествие с 8и метровым катером сильно увеличивает расход топлива. Движение в условиях резких перепадов высот так же вносит свою лепту в цифры расхода. На протяжённом участке в несколько сотен километров нет ни одной АЗС.

Если разглядеть меня на этом фото, то можно представить масштабы окружающего мира.

Оставшаяся часть маршрута прошла уже под покровом темноты. пару сотен по асфальту и около 60 км по степной грунтовке. Где в свете фар то и дело шныряли тушканчики, которых в некоторых районах Сибири ещё называют "еврашка".

База состоящая буквально из одного домика. Берег реки Бии-Хем (Большой Енисей). Здесь уже нет мобильной связи и электроснабжения (но есть связь спутниковая и дизельгенератор). Здесь мы переночевали, здесь наши автомобили остаются, а мы спустив катера отправляемся дальше уже по реке.

Характерная особенность этих мест - полное отсутствие растительности на склонах. Вероятно, связано с особыми климатическими условиями.

Известный всем жителям России Енисей, буквально разделяющий нашу страну на Западную и Восточную Сибирь образуется слиянием двух рек: Каа-Хем (малый Енисей) и Бии-Хем (Большой Енисей). Старт водной части нашего пути на берегу реки Бии-Хем.

Любители медитации и прочих духовных практик наверняка оценили бы это место. Но я предпочитаю общение с материальным миром. Пёс - житель базы.

Катера спущены на воду и мы готовы отправиться в путь!

Когда меня кто-то спрашивает: что такое жизнь на отшибе? Я обычно показываю вот это фото!

Помчали! Впереди пару сотен километров вверх по течению.

По мере того, как мы поднимались вверх по течению, пейзажи вокруг менялись. А вскоре и показались снежные шапки самых высоких гор.

Фотографы-пейзажисты непременно выбирают правильный ракурс, настраивают камеру, чтобы сделать хороший кадр. Я же просто снимал всё подряд. Можно повернуться в любую сторону и получишь довольно красивый пейзаж! Да и мир с воды всегда выглядит иначе!

Игра красок и настроения. Игра теней. С каждой минутой мы всё дальше и дальше оставляли позади цивилизацию, всё глубже окунаясь в этот удивительный мир.

В отличие от автомобиля, путешествуя на катере ты не можешь знать, как давно здесь кто-то был и был ли вообще. Кроме того, катер позволяет в короткий срок достигать тех мест, которые недоступны и для заброски с воздуха.

Тыва встречала нас золотом склонов и синевой небосвода.

Казалось бы мы уже проделали большой путь и находимся в местах удалённых от мегаполисов и цивилизации на сотни километров. Однако чтобы иметь шансы на успешную рыбалку приходится забираться в самую глушь. Всё, что находится в относительной доступности выбито и шансы поймать что-то стоящее здесь крайне малы...

Реки Тувы представляют интерес с точки зрения ловли трёх видов: хариуса, ленка и тайменя. Таймень - самый желанный трофей. Но в этих краях не стоит рассчитывать на какие-то рекордные экземпляры.

Я был настроен на поимку каждого из этих трёх видов. И, если ленок ловится параллельно с тайменем, то вот для хариуса нужны более деликатные снасти!

Многие едут в Тыву ради результативной рыбалки. Но, как мне кажется рыба здесь - это лишь отличный бонус к фантастической природе.

На нашем пути есть серьёзная преграда - Хутинский порог. Благодаря ему выше по течению прессинг на акваторию сильно снижается....

В сети есть много видео, где наглядно видно насколько не прост этот порог! Только хорошо подготовленная техника способно преодолеть его легко!

Мы легко и без проблем преодолели это препятствие! Выше по течению случайных людей уже не будет!

На календаре конец сентября, а солнце жарит по летнему,

Небольшая передышка после первого этапа и прохождения Хутинского порога. 50 граммов за успешный переход и снова в путь!

Выше порога природа начала меняться. Горы стали заметно ниже и появились деревья.

Не знаю названия этой деревни. Практически без признаков жизни. Дорог здесь нет и она полностью оторвана от внешнего мира.

Путешествие двумя катерами - наиболее целесообразное решение и с точки зрения безопасности и удобства и поиска рыбы! Но пока нам предстоит преодолеть ещё около 100 км вверх по течению.

Последний отрезок по Бии-Хем и гора остаются позади

Большие катера с мощными моторами потребляют довольно много топлива. Можно брать с собой запас в канистрах. Но... это дополнительный вес, а значит и снижение скорости и увеличение расхода. Это и место, которое канистры будут занимать в кокпите. Словом, не очень удобно! Гораздо эффективнее произвести дозаправку на маршруте. Но, как сделать это в абсолютно глухих местах? Для этого важно иметь контакты. Никто толком не знает, как этот человек доставляет топливо в эти места. Да это и не важно! Для нас самое главное заполнить баки и отправить в путь!

Здесь мы оставляем за кормой Бии-Хем и уходим в его приток. Красивейшую реку с чистейшей водой - Хамсара.

Справа мутные воды Бии-Хем, а слева прозрачная Хамсара. Интересно, что практически все притоки Енисея (включая и Бии-Хем) имеют женские имена.

Вид на Бии-Хем в устье Хамсары. Стоит отметить, что эти места являются заповедными и нахождение здесь без специального разрешения строго запрещено.

Если где-то и есть настоящая золотая осень - так это в Тыве! Причём эти насыщенные краски здесь благодаря не лиственным берёзкам, а хвойной листвиннице. Иголки которой окрашиваются в насыщенной жёлтый цвет с приходом осени.

Несколько десятков километров и мы на месте. Здесь будет располагаться наш базовый лагерь! А район ловли это ближайшие 10 км.

Разумеется, никакой, кроме спутниковой связи здесь нет. Но важно понимать, что и спутниковая связь доступна далеко не всегда. Многое зависит от оператора и количества спутников этой сети. А так же и от погоды. Ясное небо - хорошие условия для связи с внешним миром.

Время собирать снасти! На что будет клевать рыба в этих краях? Ах, если бы мне тогда знать о существовании специальных тайменьевых воблерах и блеснах Northern Lights и Таймень 777. Я же приехал со стандартным набором для европейских хищников.

Ещё один важный гаджет - GPS Трекер Iridium с возможностью осуществления связи через приложение в смартфоне. Не обязательно звонить. Можно отправлять и получать смс сообщения. Сообщая родным, что с тобой всё в порядке и обмениваться новостями!

Когда всё готово - время отправиться на рыбалку! Эти воды полны хищником, но он далеко не так прост, как может показаться. Река большая, глубокая и полноводная. В основном здесь нет каких-то очевидных и характерных мест. А среди нас нет опытных гидов, кто бы мог сказать: кидай этот воблер под эту корягу. Всё приходится постигать самостоятельно!

В ловле даже не крупного тайменя и ленка полно своих хитростей. Помимо верного подбора приманки, которой может быть воблер, колебалка, вертушка или иммитация мыша. Единственный тип приманок и метод ловли, который можно назвать не эффективным в этих местах - джиг! Но правильная приманка это лишь пол дела. Важно её и правильно подать!