Всех приветствую! С вами Дмитрий Флегантов!
По многочисленным просьбам, перед тем, как устанавливать защиты агрегатов и кузова Лада Веста, решил испытать свою машину на предмет жесткости кузова в диагональном вывешивании. Для этого нашел необходимый пригорок и вывесил машину так, чтобы одно из колес оторвалось от земли.
Итак, все получилось, колесо висит над землей на высоте 20 сантиметров, время проверить, как будут открываться и закрываться все двери, не «поплывут» ли зазоры между дверьми и кузовом… Обхожу машину по кругу, поочередно открываю двери водителя и пассажиров, дверь багажника, внимательно осматриваю зазоры – все идеально! Вот и еще один плюс в копилку АвтоВАЗа! Лада Веста СВ Кросс получилась не только красивой, но и обладает весьма жестким кузовом! Тест пройден на отлично! В довесок, решил испытать систему трекшн-контроля, которая имитирует блокировку межколесного дифференциала, буксующее колесо подтормаживает и помогает машине выбраться из сложной внедорожной ситуации при упомянутой «диагоналке», либо при попадании одного колеса на лед или в грязь. С этим испытанием моя Лада Веста СВ Кросс тоже справилась, хоть и с некоторой задумчивостью! )
Как это было, смотрите на видео!
Сразу проанонсирую, будет еще один тест имитации блокировки, вот там оторвемся по полной!
Думаю, эксперимент был полезен, ибо лучше опыта ничего быть не может!
Продолжение следует…
Авторская рубрика Дмитрия Флегантова
Статья с нашего сайта: https://avtomechta.com/articles/zhestkost-kuzova-lada-vesta
Заказывайте аксессуары на Весту через сайт или звоните напрямую ➡
☎ 8 (499) 677-60-33 
☎ 8-977-559-86-01