Стремительное таяние снега может негативно сказаться на сахалинских железнодорожных путях. Ежегодно после зимнего сезона сотрудники РЖД чистят придорожные кюветы от снежных масс, проверяют водопропускные трубы и устраняют возможные неполадки на железнодорожном полотне. Как это происходит, узнавал корреспондент skr.su. И в снег, и в стужу работы на железной дороге кипят. Сегодня перед путейцами стоит непростая задача — подготовить полотно к летнему сезону. Чистку начали с юга острова, в местах, где наверняка может размыть землю. Первый этап — уборка снега с придорожных территорий. Для этого используются снегоочистители и шнекороторы. Каждый год с наступлением весны повышается риск паводков, а значит, увеличивается и объем работ. На участках вычищают канавы от снега и грязи и вскрывают водопропускные трубы. Будет ли скапливаться лишняя влага под железным полотном, напрямую зависит от их состояния. В тяжком труде путейцам помогает техника. Например, железнодорожно-строительная машина. Она