Жигули ~ Фиат
- В свое время я очень увлекся историей автомобилестроения. Меня всегда очень привлекали советские автомобили, начиная от малолитражных Москвичей и ВАЗовской классики до тяжеловесных "номенклатурных" Волг. В процессе изучения материала я нередко натыкался на факты о советском автопроме, о которых я до этого, несмотря на свою осведомленность в этом вопросе, даже не подозревал! И вот, собрав некоторые из них, самые, на мой взгляд, интересные, я решил поделиться этой информацией с вами. Приступим!
Жигули ~ Фиат
- Да, об этом действительно знают многие, но я не мог пропустить этот факт. В конце 60-х советская партия подписала договор с компанией Фиат. Суть его была в следующем: под руководством Фиата в городе Тольятти должны были построить завод, позже названный ВАЗом, а также передать документацию и оборудование для производства седана Фиат 124. После небольшой доработки (доводки с учетом климатических особенностей СССР) седан пошел в серию под именем ВАЗ-2101. В течение некоторого времени специалисты Фиата помогали нашим инженерам в модернизации авто (ВАЗ-21011, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106). К чести советских инженеров, "рестайлинги" они проводили в основном своими силами, Фиатовцы лишь иногда помогали советами да документацией. Модернизация, разумеется, проводилась с оглядкой на новый версии Фиата 124. Начиная с ВАЗ-2105 и его семейства модернизация проходила без участия специалистов Фиата.
