Ситуация следующая: владелец недавно приобрел автомобиль и в момент покупки никаких проблем по двигателю не было. Однако спустя 300 км пробега из мотора постучали ⬇
📣 С таким навязчивым "оркестром" владелец и приехал к нам. При рассмотрении, а точнее при прослушивании мы выявили, что причиной стука был шатун ⚙
👆🏻 В дальнейшем, чтобы оценить масштабы неисправностей по остальным элементам мотора, приняли решение дефектовать двигатель. Согласовали операции с владельцем и приступили к разборке мотора 🔧🔧🔧
🛠 Сняли навесное оборудование, отсоединили все датчики и прочее. Затем скинули ГБЦ и добрались до блока двигателя. Достали коленвал, поршни и шатуны, один из которых издавал паразитный стук 🎶
🔎 После чего тщательно промерили все детали и оценили их износ 📊
📋 В итоге под замену пошли: коленвал и шатун. В добавок к этому мы также заменили масляный насос, маслосъёмные кольца и маслосъемные колпачки 🔗
По остальным деталям серьезного износа мы не обнаружили, все в заводских допусках. Поэтому собрали все обратно, попутно заменив расходники 📦
❗Новому владельцу этого Nissan Murano не повезло или автомобиль изначально продали неисправным ? 💣💣💣
⏲ Учитывая малый пробег и отсутствие проблем с мотором при покупке, мы пришли к мнению, что перед продажей в автомобиль специально залили присадку, чтобы поскорее от него избавиться 🤑
🧪 Подобные присадки делают работу мотора тише в разы, из-за чего явные дефекты прячутся, но только временно 🤔
👆🏻 Чтобы не оказаться в такой ситуации тщательно проверяйте автомобиль при покупке, желательно в проверенном сервисе и с использованием эндоскопа для оценки состояния мотора 🔬
