Добрый день, друзья!
Совсем недавно я узнал, что в автошколах крайне не рекомендуют совершать движение, используя нейтральную скорость. Это меня очень удивило: всегда считалось, что «нейтралка» выгодна для авто. Я решил разобраться, как же обстоит дело на самом деле. Результатами спешу поделиться с вами в этой статье.
Еще с советских времен многие владельцы автомобилей уверены, что езда на нейтральной скорости позволяет экономить топливо и меньше изнашивать двигатель.
Теперь рассмотрим ситуации в отдельности. В утверждении об экономии топлива есть доля истины. Но экономия настолько мала, что практически незаметна.
На изнашиваемости мотора частая езда на «нейтралке» никак не сказывается.
Как видите, увы, но нейтральная скорость – вовсе не панацея от многих проблем авто. Помимо этих, хочется развеять и некоторые другие мифы:
- Нейтральная скорость проигрывает и по безопасности вождения. На «нейтралке» управляемость автомобилем гораздо хуже. Это может привести к потере управления и аварии.
- Часто «нейтралку» используют при езде с горы. При этом скорость развивается приличная и нужно постоянно тормозить. Из-за этого сильно изнашиваются тормозные диски. А это, во-первых, опасно, а, во-вторых, никакой экономии.
Как видите, нейтральная скорость нужна, чтобы автомобиль тронулся с места и для стоянки. Поэтому постарайтесь не использовать ее не по назначению, иначе велика вероятность неблагоприятных последствий. Берегите себя, ваш автомобиль и других участников дорожного движения.
А как часто вы используете «нейтралку»? Только по назначению или доверяете всем известным фактам?